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外露防水聚脲聚脲在高速公路中的应用

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铁路聚脲防水在如今的铁路建设当中承担着非常重要的作用;尤其是在如今铁路建设不断增多,科技力量逐步上升的情况下,对于铁路聚脲防水的性能需求也有了更多的提升。一般来说,铁路聚脲防水的性能主要有以下几个方面:
1、固体含量:指防水涂料中所含固体比例。由于涂料涂刷后靠其中的固体成分形成涂膜,因此固体含量多少与成膜厚度及涂膜质量密切相关。
2、耐热度:指防水涂料成膜后的防水薄膜在高温下不发生软化变形、不流淌的性能。它反映铁路聚脲防水的耐高温性能。
3、柔性:指防水涂料成膜后的膜层在低温下保持柔韧的性能。它反映铁路聚脲防水在低温下的施工和使用性能。
4、不透水性:指防水涂料在一定水压(静水压或动水压)和一定时间内不出现渗漏的性能;是铁路聚脲防水满足防水功能要求的主要质量指标。
5、延伸性:指防水涂膜适应基层变形的能力。防水涂料成膜后需要具有一定的延伸性,以适应由于温差、干湿等因素造成的基层变形,防水效果。

聚脲是异氰酸酯组份和氨基化合物组份反应生成的一种弹性体物质,也叫聚脲弹性体。聚脲基本的特性是防腐,防水,耐磨,抗冲击,性能。

单组分聚脲涂料还展现了的耐污性。在日常生活中,室内墙面很容易受到污渍、手印等的影响,而这些污染不仅影响美观,还可能成为细菌滋生的温床。单组分聚脲涂料的抗污性质使得这些问题得到有效解决,墙面更易清洁,维持室内整洁度。

下一条:防滑聚脲耐候天冬聚脲双组分天冬透明聚脲
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