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LJM5-F3.15RH2/B1替代意大利卡桑尼马达

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厂家LJM5-F3.15RH2/B1替代意大利卡桑尼马达
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宁波普雷斯液压传动有限公司是一家生产液压马达、回转装置及液压绞车、减速机等系列产品的制造企业。公司以“质量,客户至上”为已任,倡导高度的团队精神,本公司拥有一批精干的员工队伍,具有立设计,创新研发能力,经不懈努力,公司产产品均受到新老客户的一致好评。
排量规格L/r 2.24 2.5 2.8 3.15 3.55
技术参数
排量 公称值  2240 2500 2800 3150 3550
(ml/r) 理论值 2238.4 2529 2835.3 3180.8 3506.9
工作压力 额定值    20 16
(Mpa) 高值   25 20
工作转速 额定值 140 125 100
(r/min) 范围 9-175 9-150 8-125
单位扭矩 理论值 356.25 402.25 451.25 506.24 558.14
(N.m/Mpa) 有效值 325.27 367.5 412.01 462.22 509.61
单位功率 理论值 37.31 42.15 47.25 53.01 58.45
(W/Mpa.r) 有效值 34.06 38.48 43.15 48.4 53.36

柱塞式液压马达的漏油原因
由柱塞式液压马达的结构可知,轴上的骨架油封始终被泡在高温的泄油中,并承载着泄油路的压力。由于泵或马达的内泄会导致其壳体温度油箱中液压油的温度,所以高温可能导致由有机材料制成的骨架油封老化,使其弹性降低或丧失,从而导致漏油,但通过统计发现,在漏油的液压马达中以闭式液压系统中的为大多数,但事实上开式系统中液压马达的温度比闭式系统中的高,因为闭式系统中的液压马达上一般都安装了降温的冲洗阀,由此可见,造成闭式系统中液压马达漏油的原因不是高温导致骨架油封老化而引起的。
由于骨架油封是不耐高压的,当泄油量太大或泄油路不畅时会导致泄油压力升高。从有关液压马达的技术资料了解到,一般允许的泄油压力为0.3MPa以下,短时内允许到0.6 MPa。由于闭式系统中的马达上有冲洗阀,故使得其马达的泄油量由冲洗油和内泄油2个部分构成,这种额外加进的冲洗油流可能会使泄油管路压力升高,从而导致骨架油封超压而漏油。

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