水性沥青基防水涂料高温抗剪强城市桥梁路面粘结层

桥面防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的；是一种高分子复合材料，采用国产石油沥青或进口石油沥青为主要原料，配以表面活性剂及多种化学助剂为辅助原料，再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。
【使用范围】
（1）使用范围：沥青混凝土层间与其它路面界面之间的防水粘结；部分建筑的桥面防水工程；
（2）特别适用：其性能非常适用于弯道、桥隧和陡坡等应力负荷较大路面，尤以应力集中的薄层铺装路面，如：桥面防水工程铺装，城市路桥“白加黑”，高分子橡胶沥青道路等，使用效果。

1、施工工序
基层拉毛除渣处理——吹风除尘——部位处理——喷洒遍防水层——喷洒层短纤维增强层——喷洒第二遍防水层——喷洒第二层短纤维增强层——喷洒第三遍防水层——喷洒第四遍防水层——防水层养护
2、基层要求
1、基层表面应压实平整，充分养护，不得有酥松、起砂、起皮、浮浆现象，应符合设计要求。
2、新旧面层清理干净，不得有杂物和灰尘，以免影响粘结力。
3、防撞墙拆模后，应清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的模，钢筋铁丝等杂物。
4、桥面含水率不应大于10%，桥面板砼强度达到设计强度90%时方可进行防水施工。
【施工操作】
1）在进行涂料喷涂施工前应先将桥面水泥混凝土进行铣刨处理，桥面水
泥混凝土固化后，在养护期间会溢出一种白色的表面水化物
Ca(OH)（即水泥浮浆），这种浮浆成分比较复杂，因为水及水泥外加剂中的部分氯化物也会在震捣
过程中与水泥中的氢氧化钙结合在一起，形成了一层较薄的面层附着在水泥混凝土表面。这层浮浆可与空气中二氧化碳产品反映生产碳酸钙，碳酸钙可遇水膨胀。这样一旦做好防水层被车辆碾压后就会形成粉状物，防水层与水泥混凝土就会形成隔离。此面层用水洗、吹风是清除不掉的，用机械方法进行强力清除，型拉毛除渣机清除比较理想。
2）、清除结束后，表面浮尘用路桥防水强力吹风机鼓风吹除，在吹除施工时应特别注意隐蔽处，应吹除干净，以免影响防水层的粘结力。
3）、基层清理完毕后，应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位，应作加强处理，涂刷1遍防水涂料。
4）、喷涂防水涂料：涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则，做到薄、均、匀”。为避免污染防撞墙，防撞墙约0.3米处用草根刷进行人工涂刷，涂刷完毕后再进行防水层喷涂。喷涂工序按3.1进行。每次涂刷间隔时间约2-5小时（根据当时天气状况而定），每遍用料约400-500 g/㎡，喷涂时应顺风施工，并将没有喷涂均匀的地方用棕刷涂刷均匀。
5）、喷洒纤维增强层：在喷涂时要达到“薄、均、匀”的要求，短纤维应按规程要求不得长5-15mm，要随遍、第二遍防水涂料同时喷洒。
6）、喷涂防水涂料时有培训合格的工人进行操作，一般喷嘴应离喷涂面50-60cm进行垂直喷涂，其高度也可根据风向适当调节。
7）、一般用ZL型桥面防水喷涂机进行施工，每小时约喷涂2000m2，为均匀喷涂，喷涂压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间。
8）、为避免涂料污染防撞墙，在喷涂桥面防水涂料时，应用执挡板护住防撞墙，因此防撞墙部防水层，一般采用人工涂刷。
【注意事项】
1）纤维增强层和防水涂料应同步施工。
2）施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。
3）气温低于0℃以下或35℃不得施工（应避免高温施工）
4）储运温度5℃-35℃为宜。
5）应选择6小时内无雨雪、大风天气施工。
6）防水层经实干以后，方可进行沥青砼铺装施工，涂膜未干燥前严禁行人或车辆通过

产品特性：
1、水性沥青基桥面防水涂料施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、水性沥青基桥面防水涂料防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。
3、水性沥青基桥面防水涂料防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
适用范围：
水性沥青基桥面防水涂料适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
施工工艺：
（一）、施工准备：
1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。
2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口与基层安装牢固，不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
（二）、防水层施工步骤：（以三涂为例）
1、涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
2、大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷遍涂料。
3、遍涂料实干后即可涂第二遍料。
4、第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
5、涂料用量：0.5-0.8kg/㎡。
6、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。
包装：采用50kg塑料桶包装。

PBL-2沥青基反应型桥面防水粘结涂料是以石油沥青为基料，以SBS橡胶为改性剂，以天然纳米材料为填料，并辅高分子聚合物经科学配方生产而成的水性防水涂料。具有优良的施工性能和使用性能，涂膜弹塑性、低温柔韧性及性优良；PBL2型聚合物改性沥青防水涂料不但具有优良的耐水性、抗渗性，且涂膜柔软、具有防水卷材的， 又有施工方便，潮湿基层可固化成膜、粘结力强、 可抵抗压力渗透、特别适用于复杂结构， 可明显降低施工费用， 用于各种材料表面， 为新一代环保防水涂料。
产品特点
1、冷施工，、无味、；、能厚涂，省工节时；
2、施工安全方便，能在潮湿基层施工，对混凝土、木材、石棉板都有的粘结性；
3、低温延伸性特优，能良好地适应基层变形，确保工程防水质量；
4、耐高温、耐腐蚀、耐老化。
产品质量指标 ：产品质量满足JC/T408-2005 和Q/TGJK001－2012标准要求：
适用范围 ：
1、各种预制、现浇混凝土结构的厂房、仓库、桥梁、民用建筑等屋面及接缝防水；
2、底层住户的地面性防湿及厨卫间、阳台的长期防水、地下室墙面、基底及水池的防水防渗；
4、维修老沥青油毡屋面、石棉瓦屋面及各种结构的天沟、泛水等漏水；
5、管道构件的防腐，也可涂刷在自防水刚性构件表面，起抗渗及防止构件粉化腐蚀作用。
基层要求 ：
基层质量直接关系到防水层的使用寿命，因此，基层符合以下要求：
1、水泥砂浆或混凝土标号符合设计要求；
2、基层要坚实、平整、无凹凸麻面、无起砂等；
3、与屋面结构的连接处及基层的转角处均应做成圆弧形，其半径不宜小于50mm；
4、分格缝与板端缝对齐，缝宽20mm；
5、若有保温层，每10~40m2开设一个排气孔。
施工顺序及方法：
施工顺序应先作节点，附加层，然后再进行大面积涂刷；
注意事项 ：
1、基层应养护达到一定强度（不小于0.3MPa）后方可施工；
2、涂料使用前充分搅匀；
3、每一道施工在涂层干透后，方能进行后一道施工，粘脚现象可事先在行走部位浇点水加以克服；
5、本产品储存期为九个月；按照非危险品储存与运输。
7、施工中注意防火及通风措施，配备防火器具，施工人员配戴手套和口罩等相应的防护用具，以防化学中毒。注意成品保护措施，下道工序施工时严格不得破坏防水涂膜层，避免影响防水效果。
用量： 按1.0mm厚，每平方用量1.2-1.5公斤。
包装：50kg/桶

施工工艺
1.1施工准备
1.11机具准备
1) 清理防水基层的施工工具：扫帚、手锤、钢凿、抹布等。
2) 喷涂设备：喷。
2.1材料准备
1) 防水材料包装、储存、保管应符合规定要求；
2) 防水材料具备出厂合格证及相关资料说明，且主要材料施工前进行见证送检。
3.1人工准备
1) 为确保质量，喷涂设备操作人员需培训合格后方可操作；
2) 施工环境：施工时气温应在5℃以上，不宜在特别潮湿且不通风的环境中施工。
4.1施工条件
1) 确保基面无油污、杂质、浮土浮灰及其他松动物和污染物；
2) 基层若高低不平或凹坑较大时，应在喷涂施工前进行修补处理；
3) 平立面交接处的阴阳角均应做成均匀一致、平整光滑的圆角，阴角直径不小于50mm，阳角直径不小于10mm。
4) 基层表面的尖锐硬物、砂浆疙瘩等铲除，不能铲除时应采用水泥砂浆抹面覆盖处理，抹面圆弧半径应大于300mm。并将尘土杂物清除干净，阴阳角、管根部等处更应仔细清理，若有不同污渍、铁锈等，应以砂纸、钢丝刷、溶剂等清除干净；
5) 按照A、B组分6:1（重量比）的比例调整喷涂设备，即可喷涂，涂层厚度通常为1.5mm左右；
5.1施工流程
基面清理 → 基层处理 → 机具调试 → 试喷 → 附加增强层 → 大面积喷涂 → 质量检查 → 质量验收 → 保护层
6.1具体操作
1) 基层清理：基面须坚固、平整、清洁、无浮灰、油污或杂物，基面如破损、疏松或凹凸不平，应用1：2.5水泥砂浆抹平；
2) 节点增强：施工缝、阴阳角、穿透防水层的管道、预埋件、水落口、出屋面的各种构件等处须设置附加防水增强层，可预喷一道1.2mm厚附加增强涂膜；
3) 机具调试：jinsen(杰迅)喷涂橡胶防水涂料须用特制的双管高压喷涂设备，在常温下高压扇形喷涂，施工前应将设备进行调试，调整合适的压力、扇面范围、角度等；
4) 使用前分别将A、B组分搅拌均匀，必要时可使用80目筛网进行过滤，确保其中无析出的絮状固态物。
5) 将A、B组分的进料管以及回流管分别插入料桶中，将回流阀处于打开状态，打开设备电源开关，打开喷开关，缓缓调节A、B组分的回流阀，使喷出的双组分液体扇面可以充分重叠混合，即可在处理干净的基面上进行喷涂施工。喷涂要横平竖直交叉进行，均匀有序，膜厚1.5 mm时一般连续交叉喷涂6～8 次即可。喷涂过程中需注意涂料使用情况，即将用尽时及时补充。
6) 喷涂完成后，用洗水清洗软管和喷，将A、B组分的进料管分别放入洗水中，关紧回流阀，打开喷，开始洗，洗至喷出清水为止。
7) 洗完毕后，关闭电源。若短期内暂时不用，可拆卸下出料管和喷，妥善保存，向A、B组分的出料口分别滴入机油，盖上防尘布即可。
8) 一般24 h后，防水胶膜实干即可进入下道工序。
7.1注意事项
1) 设备的压力及材料配比出厂时已调节好，操作人员无需再进行调节，如需调节，请联系设备厂家技术人员。设备使用前需确保进料管和出料管的清洁，使用后设备管道完全清洗干净，否则喷涂时易造成喷的堵塞。
2) 使用前需检查A组份有无结皮或块状成团，如有应行过滤后再使用，以免堵塞设备和喷；
3) 开启后若一次不能用完，需密封保存，以免混入杂质或漏气结皮等；
4) 喷涂完成后，需检查涂膜厚度是否达标，否则需补喷；
5) 施工温度＜5℃时不可使用，户外喷涂时，雨雪、风沙天气不宜使用。

一、产品简介
路桥用防水粘接涂料是21世纪国家技术研发成果，采用国外进口原料及多种化学高分子改性材料合成的单组分液体材料产品，是一种新型满足各类大型的桥面防水工程需要的特种高科技产品，目前全国各地许多的大型桥面或者道路防水工程采用GMR路桥用溶剂型防水粘接涂料（简称：GMR路桥防水涂料）。
二、产品特性
1、防水性能好：GMR路桥用溶剂型防水粘接涂料膜在0.3Mpa静水压力作用下2小时不渗漏。
2、耐温程度高：GMR路桥用溶剂型防水粘接涂料砼摊铺时140℃以上高温下，涂膜不流淌。
3、低温柔性范围广：低在-35℃以下低温柔性试验无裂纹，适用于高寒地区使用。
4、粘接性能强：涂膜与桥面基层间粘接力大于0.3Mpa，毋须涂刷粘层油。常温下与沥青 砼铺装间抗剪强度已经达1.5Mpa，有效避免车辆制动产生的涌动，和引起铺装开裂。
5、延伸率大，抗裂性能好：涂膜延伸率可达600%以上，基层开裂3mm涂膜都不开裂。
6、抗疲劳能力：模拟桥面反覆应力作用下，经200多万次低频疲劳试验后，涂膜不开
裂。
7、施工快速简便，有利环境保护：涂料施工采用冷作业，可用机械化作业，施工中无有害气体产生。
8、性能好：许多大型的桥面防水工程大桥主桥使用已达十年，未见任何渗漏、铺装涌动、开裂。
9、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快工期短。
10、造价便宜，一般只需涂刷三遍即达到防水效果。
11、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。
三、适用范围
路桥用防水粘接涂料适用于国家建筑高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。
四、注意事项
1、基底应干净、平整、坚实、无起砂、粉化、脱落、裂纹等。
2、涂层可用无纺布或玻璃丝布作加筋材料，也可不用加筋材料。
3、涂料施工时可涂刷也可喷涂。原则上采用多层涂刷。
4、涂料在涂刷前和涂刷过程中，可适当稀释。夏季气温高时应避免烈日强射下施工，以避免由于水份蒸发太快而造成底涂起小泡。
5、气温低于5℃及雨天或预计6小时内有雨情况下，不得施工。
五、储藏及包装
本产品应放在通风阴凉处，储存时要注意密闭。净重：50公斤。
重涂间隔时间 前道表干后工具清洗表干时间2~3小时完全固化7天以上适宜施工天气睛天、风在4级以下、温度5~40℃不能施工天气 雨雪天、5级以上大风、0℃以下冰冻天气包装20升/桶、50升/桶、200升/桶
储存和保质期
在5～45℃原包装桶存放，保质期12个月
◆ 施工
新建工程应在混凝土构件养护4周后施工，修补工程应在 养护2周后施工。
表面处理
施工前应对混凝土进行表面处理：
(a) 用水泥浆修补蜂窝、露筋、孔洞、裂缝等明显缺陷；用钢铲刀清除表面碎屑及不牢固的附着物；
(b) 清除不利于材料施工的灰尘、油污等有害物与污染物；
(c) 当混凝土采用脱模剂或养护剂时，通过喷涂试验确定脱模剂或养护剂对材料的影响，否则在施工前，应充分清除。喷涂前的混凝土表面应干燥，混凝土表面的含水量不宜大于6%。
施工设备
大面积施工液体建议使用无气喷涂机，施工，可以减少原材料的损耗，小面积施工可使用刷涂或滚涂的方法。
◆ 养护
施工后至少内不淋雨，自然风干。
◆ 安全措施
应避免本产品接触花草等植物，还应保护好不宜暴露于溶剂环境的任何物品。施工人员施工过程中要按要求穿戴和防护手套。如不慎吸入，应立即移到有新鲜空气的地方。如接触到皮肤，立即用水清洗15分钟；不慎接触到眼睛后，立即用水清洗15分钟以上，及时脱下受污染的衣服、鞋子，情况严重的要及时就医。