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大渡口桥梁同步顶升支座处理板式支座更换施工队

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大渡口桥梁同步顶升支座处理 板式支座更换施工队
  粘贴钢板法:采用树脂或建筑结构胶,将钢板直接粘贴在被加固的钢筋混凝土结构物的受拉区或抗剪薄弱部位,使之与被加固结构物形成整体共同受力,以提高结构的刚度,改善其受力状态,限制裂缝的开展,提高结构的承载力  ⑶保持原有下部结构不变,更换全部3个橡胶支座,支座更换时主要采用桥梁顶升高度位移控制,要求使用百分表对顶升过程进行即时监控。⑷顶升过程中对梁腹板、横向联系进行全程检查观察,避免出现腹板及各联结处开裂,fang止整桥滑移变位。  表1桥墩高差调整表桥墩编号桥面设计标高(m)实测标高(m)调整高差(m)0号台60.84160.4950.3461号墩61.04960.6870.3622号墩61.35060.6880.5623号墩61.04960.4070.6424号台60.84160.2040.637实际重量6米跨为每孔50t,。  发现有支座错位的现象,就要抬高梁体纠正支座的位置,并对周围进行清洁;如果支座断裂,就要及时补充更换。作为连接部件,支座的灵活性也是很重要的,要保持支座滑动面的清洁,定期进行润滑油的补充工作;如果桥梁使用的是橡胶支座,就要观察是否有过大的压缩变形。  更换桥梁支座定义架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构的装置。梁式桥支座有水平双向固定支座(即固定支座)、水平双向活动支座(或称双向活动支座)、水平一向固定一向活动支座(即活动支座)三种,其布置根据桥梁宽度而定。  我们都知道设置护栏是为了安全考虑,由于工人在桥墩上装置桥梁支座,不免有此东西会掉到地上,设置护栏便是为了不让人误走入去,这样能够防止一些不必要的工作发作,起到安果。咱们能够看到工人装置桥梁支座的时分都穿上作业服,带着安全帽,这一点是为了本身安全的考虑,安全帽是为了维护个人的头部不受损伤,由于桥梁支座装置属高空作业,不免一些不如意的工作发作。  2)鞍型支架法:用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架,设计成“鞍型支架”,放置千斤顶来顶升梁体。3)枕木满布式支架法:在地面上设置枕木,以枕木为基础,设置满布式或部分木支架至桥梁梁体处,在支架上安置千斤顶顶升梁体。  3同步顶升施工工艺3.1PLC控制桥梁同步顶升施工工艺流程如下:施工准备→顶升准备→称重→试顶升→保压→正式顶升→安装临时支撑→更换支座→桥面标高校核→拆除临时支撑→落梁→拆除顶升设备  支架采用槽钢做主材,在桥板和槽钢接触面垫木模板,桥板顺利顶升。(2)相邻跨桥板端头锚固限位拉索,以防两跨桥板间发生过大的相对位移。(3)顶升顺序,先顶低的一端,同一组油顶同步顶升。如果顶起来的桥板发生偏移,则在加高支座安装好后,桥板落位时,将桥板落于滑板上,利用相邻的两个墩帽梁作为卧垄,进行移板。  2、顶升时梁体不会因局部应力突然增加而受到破坏每个桥梁端头的肋板下都要放置一个千斤顶,为了确保更换施工的质量,要注意所有的千斤顶都要在其上下方使用钢板垫平总的顶升会通过几级小的顶升来分别完成因此需要注意的是当每提升量到位后要用垫块垫牢,然后才能对当前级的千斤顶进行卸载,在对桥梁支座采取顶升后。
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大渡口桥梁同步顶升支座处理2.整体更换支座施工方案,应通过计算,确定更换支座的批次,顶落梁的位移量及工序5)卸载落梁千斤顶、百分表安放与设置:1、千斤顶数量应与每个桥台下的支座数量相同  ②起顶力和顶升高度根据以往经验,本项目对于墩、台而言均采用整体顶升法,共需顶升5.5mm,确定桥台、桥墩处的单级大容许顶升高度均为1.1mm,分五次顶升,每次顶升后在升斤顶两侧安装钢板临时支撑,同一墩台的各支点顶升高度差应控制在1.0mm以内,同一跨内相邻墩顶顶升高差应控制在2.0mm以内。  能节省修建过程中在进行桥梁改造的过程中常常需要将桥梁进行有用的前进,有了桥梁顶升技术的帮忙可以达满足不同改造上的需求,而且还能为工程节省人力物力的出资,因此运用桥梁顶升技术是一项既又省本钱的工程技术,被宽广桥梁企业所选用并喜欢运用。  3.枕木支架方法:这种方法主要是以枕木为基础的材料,在地面上铺设一定量的枕木,具体的数量要根据当地的地质环境或者是所要建造桥梁的具体承载力来决定,不一样的情况可以酌情的选择是满布式支架还是部分式支架,需要注意的是支架的放置位置是桥梁的梁体处  (6)板式支座本身具有足够的竖向刚度来满足较大垂直荷载作用,具有良好的弹性以适应梁端的转动,较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移,产生较好的防震作用,能减轻动载对上部构造与墩台的冲击。由于板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性,能良好传递上部构造多方向力的。  因此,梁体的主压应力满足规范要求。需更换支座的,视桥面系和附属工程的具体情况,决定是否对桥面系和附属工程予以保留或全部清除;需保留的,要事先对各桥孔的纵向连接予以解除,后才进行支座更换施工。在墩台结构无任何病害的情况下,可直接在盖梁顶面和空心板梁翼缘板下实施顶升,但要求千斤顶高度一般不超过3cm。  桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件  进行桥梁支座更换在施工过程注意细节也是很多的,例如目前务必实施的检修以及测试环节,这些是我们大家务必要予以重视的,进而也可有效提升桥梁支座更换的良好行驶性
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大渡口桥梁同步顶升支座处理大渡口板式支座更换1、搭建顶升承载平台根据工程施工环境的需要,在墩(台)设置临时平台及顶升钢立柱等承载平台  ②梁底调平处理:在梁体同步顶升到位后,对梁底预埋钢板进行打磨除锈处理。③外露钢板防锈处理:防锈处理工艺如下:钢板外露部分在涂漆之前除锈,用擦去油污,并保持干燥;防锈涂料采用钢结构zu锈剂,涂刷zu锈剂前,钢板除锈,呈金属光泽。(5)对同步顶升系统及监控系统进行校验与安装调试,其可靠性  一般的,当盖梁或桥台与梁底具有足够的建筑高度,可以安装油缸并方便施工,宜将油缸放置在盖梁或桥台zhishang。当上部结构主梁与桥台或盖梁间的空间不足时,须另设结构安放油缸,根据桥梁结构、交通、桥下净空的不同可采用搭建承重支架、附着式承重架、扩大基础等方式解决。  根据顶升用千斤顶规格、顶升速度、结构受力特点配置。B105A型泵站系统具有良好的受力平衡性能,可避免拱肋吊点间的不平衡受力。本工程每片钢梁采用1台B105A型泵站驱动4台型顶升千斤顶,设计顶升速度达15m/h。  桥梁支座脱空处理办法填充楔形钢板这个办法常常呈现在梁座与支座之间呈现的脱空处理上,由于支座关于脱空量的容忍度各不相同,所以很难事前制作好楔形钢板,在进行了惯例的丈量后,咱们会发现精密度影响着脱空度,而各方面的约束又影响着精密度。  边梁用薄型液压千斤顶可选用顶升力50吨、行程61mm,高度122mm~183mm的RCS502型千斤顶。中梁用薄型液压千斤顶可选用顶升力100吨、行程57mm,高度141mm~198mm的RCS1002型千斤顶。
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