武强县洗扫车洗扫车信息

副发动机操作
在驾驶室内的操作盒上有副发动机控制装置。除有副发动机点火开关、“标准-强洗”选择旋钮外，还有手动油门，各类仪表与指示灯等，国1机还有熄火手柄。副发动机的操作与调整,应按发动机使用说明书“使用与操作”部分的规定进行。

高压清洗系统
高压清洗系统由高压水泵及离合器、高压水管路、喷水杆、垃圾箱自洁装置、喷雾装置、手动清洗装置、清水箱等组成。

高压水泵产生的高压水由8个气动高压球阀分别输送给8条管路，8个气动高压球阀均由气缸驱动，电气控制。通过水泵卸荷的气动高压球阀为常开型，其它7个为常闭型。当任一常闭型气动高压球阀开启时，通往水泵卸荷的气动高压球阀会自动关闭。垃圾箱自洁和喷雾喷枪二管路球阀有单的手动操作旋钮，由人工操作，其余均由电控系统自动控制。高压水路系统中设有双重安全保护，卸荷阀的自动卸荷压力为10MPa，溢流阀的溢流压力为12MPa，洗扫车出厂时已经调好，严禁随意调动，必要时应请维修人员调整。高压水泵吸水口前设有水过滤器，过滤精度为120目，水滤器下部有排污阀，加水时，打开排污阀可冲洗滤网外的部分污物。每工作2-3个工作日，应冲洗滤网。

低压冲洗系统
     低压冲洗系统由变速器侧取力器、传动轴、低压水泵和低压冲洗管路等组成。主要功能是对路面进行低压冲洗作业，冲洗宽度24m。低压水泵的额定工作转速为1148r/min，对应的底盘车发动机转速为1550r/min。利于低压冲洗系统进行路面冲洗作业时，应注意底盘车的发动机转速，控制其转速不超过1550r/min。可以利用底盘车带来的的PTO开关对底盘车发动机转速进行自动控制，PTO开关的设定转速为1550r/min，出厂时已确定。

扫盘降尘系统
     扫盘降尘系统主要由电动隔膜泵、管路和洒水喷嘴等组成，原理图见图5。主要功能是左右立扫旋转时洒水降尘，扫路模式作业时，还有吸嘴吸管内的洒水降尘。扫盘降尘系统由电控系统自动控制，不需人工操作。左立扫或右立扫开始旋转时，为本立扫洒水的电动隔膜泵会自动开启、洒水，吸嘴内洒水的电动隔膜泵也自动开启。立扫停止旋转时随之自动关闭。

液压系统

液压系统主要由液压泵、液压马达、液压油缸、溢流阀、电磁换向阀、节流阀、单向阀、液压油箱、连接油管组成。液压系统为开式系统。系统有2个液压油泵，主油泵由副发动机驱动，作业时为所有执行机构提供油源。手摇油泵在主油泵因无法供油时为液压系统应急提供压力油源。如收回已放下的扫盘、吸嘴，顶起垃圾箱进行维修作业等。液压驱动的主要动作有：左右立扫升降、左右立扫的旋转、吸嘴升降、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等。所有动作均由电磁换向阀控制，操作由程序自动控制和手动人工控制相结合。液压系统的额定压力为15MPa，出厂时已调好，不宜随意调动。若使用时溢流压力有变化，可调节溢流阀3调节手柄。顺时针旋转，压力升高；逆时针旋转，压力降低，完成调整后锁紧螺母。扫盘调速。扫盘转速有正常、中速、低速三档。当副发动机转速为2000r/min（“标准-强洗”旋钮处于“强洗”位置）时，扫盘转速正常档即扫路档，约为100r/min；中速档约为80r/min；低速档约为60r/min。正常档的转速为系统所设计得，无需调整。中低速档系出厂调试调整所得，出厂时已调好，不宜随意调动。如转速有变化，不在所述转速范围内，可用如下方法调整：正常档的转速是不需调整的。若转速差别很大，是系统有了故障，排除故障即可。中速档转速调整：将副发动机以2000r/min的转速运转，“低速-扫盘-中速”旋钮旋至“中速”位置， 在集成块上安装有单向节流阀，调节电磁铁DT2下方节流阀旋钮，将扫盘转速调节为约80r/min即可。低速档转速调整：将副发动机以约2000r/min的转速运转，“低速-扫盘-中速”旋钮旋至“低速”位置，调节电磁铁DT3下方节流阀旋钮，将扫盘转速调节为约60r/min即可。

气动系统
     洗扫车副发动机离合器离合、高压水泵气动齿式离合器离合、左右侧喷杆外摆收回、左右低压冲洗阀开闭、高压水路球阀开闭等都是由气缸驱动，手动或电气控制的。其中底盘取力器开关和左右喷嘴开关同人工控制，其它开关全由电气系统自动控制。气动系统主要包括电磁阀、手控制阀、调压阀、节流阀、气缸、管路、接头等。气动系统气源取自底盘车制动系统的储气筒。取气后设有一个手动气阀，它是气动系统的气源总开关，正常工作时，该阀总是开启的。维修气动系统前应先关闭该阀，维修后打开该阀。在该阀附近还装有一个同型号的手动气阀，该阀出口与高压水路吹气管相连,用于冬季高压水路排水。高压水泵离合器（气动齿式离合器）的控制气压为0.45MPa±0.05MPa，该气压出厂前已经调好，用户不要随意调节。