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如何正确操作康明斯柴油发电机组:
1、先检查机油,是否短缺:具体方法(扒开机油尺查看油位是否到达刻度线);检查冷却系统,具体方法(把水箱顶部水箱盖打开,用肉眼观察防冻液是否短缺,发现短缺马上补充);
2、检查柴油是否短缺:具体方法(把柴油箱盖打开,用肉眼观察柴油是否短缺,或者查看油位器发现短缺马上补充);
3、检查电瓶电压,观察主操作屏上电瓶电压显示数据是否正常,标准为电瓶电压不低于24V;
4、打开钥匙开关使主操作屏处于显示状态;把“自动\手动”打到自动状态;按控制模块上的启动按钮后(模块右面的按钮),机组启动后会自动升速到额定转速;把主送电控制开关打到开启状态发电;
5、先关闭主送电控制开关;按控制模块上的停机按钮后(模块左面的按钮),机组会自动降速后停机;关闭电源开关,拔出钥匙;
6、把“自动\手动”开关打到自动状态,把模块灯按亮;待外部电源停电后机组会自动启动、升速、合闸;
7、待外部电源来电后机组会自动降速、分闸。手动强制开机步骤(控制模块不工作的情况下使用):先把“高低速开关”打到降速状态;打开钥匙使主操作屏处于显示状态;把“自动\手动”开关打到手动状态;开动钥匙发动机组;开动机组后,使机器怠速2-3分钟;把“高低速开关”打到高速状态,待电压达到400V左右后,频率达到50HZ后满足发电条件;把主送电控制开关打到开启状态发电;
8、先关闭主送电控制开关;把“高低速开关”打到降速状态;使机器怠速2-3分钟可以停机;关闭电源开关,拔出钥匙。

车载柴油发电机
①、每单位出力的体积小,重量轻,系统简单,一般多为整体配套。因此,柴油机电站建设速度快。
②、柴油机发电的热效率较高,而且部分负荷或轻负荷时,每单位出力的燃料消耗量的变化不大。
③、柴油发电机组的起动、带负荷和停机时间都较短,它可以随时起动,更适于作应急电源。具有启动快、加速迅速、运转平衡、易操作维修等特点
④、柴油发电机组操作维修较汽轮发电机组简单、方便。一般的家用柴油发电机组不需要您怎么去维护,一台柴油发电机组的寿命在10-15年。

柴油发电机组是以柴油机为原动机,拖动同步发电机发电的一种电源设备。是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。

柴油发电机组是以柴油为主燃料的一种发电设备,以柴油发动机为原动力带动发电机(即电球)发电,把动能转换成电能和热能的机械设备。整套柴油发电机组主要分为三个部分:
1、柴油发动机。
2、发电机(即电球)。
3、控制器。

柴油发电机组是一种小型发电设备,系指以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。整体可以固定在基础上,定位使用,亦可装在拖车上,供移动使用。柴油发电机组属非连续运行发电设备,若连续运行超过12h,其输出功率将低于额定功率约90%。尽管柴油发电机组的功率较低,但由于其体积小、灵活、轻便、配套,便于操作和维护,所以广泛应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护、以及工厂、企业、医院等部门,作为备用电源或临时电源。

柴油发电机主要用途:
1、日常使用供电:尽管柴油发电机组的功率较低,但由于其体积小、灵活、轻便、配套,便于操作和维护,所以广泛应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护、以及工厂、企业、等部门;
2、应急电源:柴油发电机组用于没有连接到电网的地方,或者在电网故障时用作应急电源,以及用于更复杂的应用,例如峰值跳闸,电网支持和电网输出。

柴油发电机组由两部分组成:柴油机、发电机。用柴油机作为动力,驱动三相沟通发电机供给电能,柴油机与发电机经过联接器结实在衔接在一起,这样,柴油机以1500转/分钟(发电机为两对磁极时)拖动发电机同步工作,发电机宣布330V/220V、50Hz的沟通电,经过电力电缆,送至发电机配电屏,经过电力电缆送到市电、油机转换屏,由此屏送到沟通配电屏,分配到各负载。
在电气设计中,柴油发电机组作为备用电源的选择,有其稳定性和适应性的特点,因此,合理选择柴油发电机,是对设计人员的考验。
什么情况下选择柴油发电机
(1)当电网只能提供一路电源时,为满足对一、二级负荷的供电要求,一般应设置柴油发电机组,此时柴油发电机组将作备用电源及应急电源使用;
(2)当负荷中有特别重要的负荷时,则一般应设柴油发电机组作为应急电源。当民用建筑需按负荷要求供电时,若城市电网能提供二路立电源(一用一备或相互备用) ,则可不设柴油发电机组;
(3)大、中型商业建筑中为确保市电中断时不造成较大的经济损失,也宜设柴油发电机组。由于城市电网不可能完全立,有时一个电源故障或检修时,另一电源有可能同时故障,因此,即使有两路或以上电源供电,为确保民用建筑中消防及其他重要设备(如智能化设备、通讯设备等)的可靠供电,一般都设置柴油发电机组。

柴油发电机出租使用,如何能延命?有哪些要注意的:
1.足即油足、水足、空气足。若机油供给缺乏或中止,会使柴油发电机光滑不良,机体磨损严峻乃至呈现烧瓦现象;若冷却水缺乏就会使机温过高,功率下降,磨损加剧,缩短使用寿命;若空气供给不及时或中止,就会呈现发动困难、焚烧不良、功率下降、柴油发电机不能正常工作等现象。
2.检即常常查看紧固部位。因柴油机和汽油机在使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响,螺栓、螺母简单松动。各部位的调整螺栓都要查看,以免因松动而损坏机体的事端发作。
3.调即柴油机或汽油机的气门空隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及焚烧正时等都应及时查看并调整,确保处于状况,方能节约燃油,延伸使用寿命。
4.磨即磨合。这是延伸使用寿命的根底,无论是新发电机仍是大修后的发电机,都按规程磨合后,方能投入正常作业。
5.净即油净、水净、气净和机体净。若柴油、汽油不纯洁,会使精细的机体磨损,空隙增大,形成漏油、滴油,供油压力下降,空隙变大,乃至形成油路堵塞、抱轴、烧瓦等严峻毛病;若空气中含有很多尘土,将会加快缸套、活塞和活塞环的磨损;若冷却水不纯洁,会使冷却系统因水垢堵塞,妨碍发电机散热,光滑条件变差,机体磨损严峻;若机体外表不净,会使外表受到腐蚀,缩短使用寿命。

柴油发电机组常见故障及处理方法
故障一:不能启动
产生原因:电路工作不正常
蓄电池电力不足
蓄电池接头腐蚀或电缆连接松动
电缆连接不良或充电器或蓄电池故障
启动马达故障
控制屏之启动电路故障
其他可能出现之故障
处理方法:检查电路
给蓄电池充电,必要时更换电池
检查电缆之接线柱,拧紧螺母,更换腐蚀严重的连接
子及螺母
检查充电器与蓄电池之间的连接
寻求帮助
检查控制屏之启动/停止控制电路
产生原因:发动机缸内燃油不足
燃油油路中有空气
燃油滤清器堵塞
燃油系统工作不正常
空气滤清器堵塞
环境温度低
调速器工作不正常
处理方法:检查燃油箱并注满油
排除燃油系统中之空气
更换燃油滤清器
更换空气滤清器
故障二:转速低或转速不稳
产生原因:燃油滤清器堵塞
燃油系统工作不正常
调速器工作不正常
环境温度低或未预热
AVR/DVR工作不正常
发动机转速过低
其他可能出现之故障
处理方法:更换燃油滤清器
检查发动机之预热系统,发动机空载运行并使之达到运
行温度
检查发动机调速器
故障三:电压频率低或指示为零
产生原因:燃油滤清器堵塞
燃油系统工作不正常
调速器工作不正常
AVR/DVR工作不正常
发动机转速过低
指示仪表故障
仪表连接故障
其他可能出现之故障
处理方法:更换燃油滤清器
检查发动机调速器
检查仪表,必要时更换仪表
检查仪表连接回路
故障四:附加装置不工作
产生原因:过载跳闸
短路或过载跳闸
附加装置工作不正常
其他可能出现之故障
处理方法:降低机组负荷并测量环境温度是否过高
检查发电机组输出口设备及回路
故障五:发电机组无输出
产生原因:AVR/DVR工作不正常
仪表连接故障
过载跳闸
其他可能出现之故障
处理方法:检查仪表,必要时更换仪表
降低机组负荷并测量环境温度是否过高
故障六:机油压力低
产生原因:机油油位高
缺少机油
机油滤清器堵塞
机油泵工作量不正常
传感器、控制屏或连线故障
其他可能出现之故障
处理方法:放出多余之机油
向油底壳添加机油并检查是否有泄漏
更换机油滤清器
检查传感器与控制屏及接地之连接线是否松动或断开,
检查传感器是否需要更换
故障七:水温高
产生原因:过载
缺少冷却水
水泵故障
传感器、控制屏或连线故障
水箱/中冷器堵塞或太脏
其他可能出现之故障
处理方法:降低机组负荷
待发动机冷却后检查水箱冷却液液位及是否有泄漏现
象,必要时应补充
检查传感器与控制屏接地之连接是否松动或断开,检查
传感器是否需要更换
检查并清洁水箱/中冷器,检查水箱前后是否有杂物阻
碍空气流通
故障八:超速
产生原因:仪表连接故障
传感器、控制屏或连线故障
其他可能出现之故障
处理方法:检查仪表连接回路
检查传感器与控制屏接地之连接是否松动或断开,检查
传感器是否需要更换
故障九:蓄电池报警
产生原因:电缆连接不良或充电器或蓄电池故障
其他可能出现之故障
处理方法:检查充电器与蓄电池之间的连接
故障十:发动机冒黑烟
产生原因:调速器工作不正常
控制屏之启动电路故障
过载
其他可能出现之故障
处理方法:检查控制屏之启动/停止控制电路
降低机组负载
故障十一:发动机有异常响声
产生原因:调速器工作不正常
电源消失
其他可能出现之故障

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