浙江天然气热值第三方检测机构

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可燃性气体、压缩空气、电子工业用气体、工业气体、高纯气体、食品用气体、医用气体的检测、未知成分气体检测、混合气体、工业气体等都可检测，业务范围面向全国，欢迎来电咨询！我国内陆分布的LNG 液化装置背离终端市场，相关产能大致分布在西气东输沿线中，西北地区大概能够占到70%左右。LNG产业带有一种区域市场特征，不适合远距离长途，导致区域产能集中。而我国西部地区的人口密度相对较低，城市中的燃气消费量相对较小，同时LNG相关车用燃料网络和液化产能之间无法进行互相匹配，依然是CNG汽车在市场中占据主导位置。LNG网络加气站也处于一种发展初级阶段，导致本市场内无法消纳产品，增加了局部市场的竞争激烈性，但在华南和华东等区域，因为当地经济十分发达，存在的天然气需求。几大能源企业便纷纷开始相关项目上马，对沿海港口资源进行抢占，企业的接收能力处于一种爆发式增长趋势，同时因为亚洲天然气价格一直处于较高水平，导致接收能力从原来的76%降低到50%。

大价低，缺少陆上气源优势

LNG 在我国主要有海上进口以及陆上天然液化管道两种来源。而中石化、中海油以及中石油等在一定程度上垄断了LNG进口。当下亚太区域LNG贸易价格体系主要选择了和日本原油进口的加权平均价格挂钩定价公式。因为2014年出现油价大幅度下降问题，液化石油气、进口燃料油以及汽柴油等燃料的价格开始大范围回调，便进一步降低LNG进口价格，业内分析，LNG 进口价格相关市场化程度较高，低油价环境中，将会出现大范围下跌问题，从而对内陆LNG产能市场空间造成挤压现象。