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现在电动车停车棚有很多种类可选,而膜结构电动车停车棚是现在使用比较多的一种电动车停车棚。下面说下膜结构电动车停车棚和钢结构电动车停车棚的区别。
1、景观使用价值。电动车停车棚归属于小型工程建筑,其造型设计深受人们关注。钢结构电动车停车棚因不锈钢板材的特性,造型设计比较单一。而膜结构电动车停车棚主要材料是膜结构,曲线性强,可依据设计师的想像,自由设计。
2、工程施工周期时间。钢结构需要焊接等繁杂工艺,工程施工时间长。而膜结构光洁简单,不用更多工艺在制造厂就可以进行,工程施工周期时间短。
3、维护成本。膜结构以膜材接触空气环境,膜材不会被气体浸蚀,后期不用花费维护费用。钢结构表面为不锈钢板材,一般加涂油漆避免腐蚀。一般一两年内不锈钢板材会大规模生锈,消除漆料,防锈处理,再次做漆等繁杂维护步骤,维护成本增加。
4、安全系数。膜结构表面光洁,不会大规模停留降雪和降水,且重量较轻,无需担心压塌风险。而钢结构很重,压塌安全风险大。
5、使用期。膜结构可耐腐蚀,一般可使用15年以上。钢结构一般使用5年左右。
6、工程造价。膜结构电动车停车棚以膜材为关键材料,综合,且维护简单。钢结构电动车停车棚以不锈钢板材为关键材料,加工工艺复杂,人力花费高,维护花费高,综合工程造价性价比低。

膜结构电动车停车棚相较于传统的电动车停车棚而言,无论是从价格、施工以及工程方面都有所不同。这除了与大众对于事物的审美提高有关之外,还与社会经济水平快速增长有关。传统的电动车停车棚笨重且施工期限比较长往往在建设成本消耗的比较高,因此客户对于电动车停车棚的需求往往需要及时的供应,对此膜结构电动车停车棚是比较好的选择。

大跨度
膜结构一改传统建筑材料而使用膜材,其重量只是传统建筑的三分之一。而且膜结构可以从根本上克服传统膜结构的大跨度(无支持)建筑上所遇到的困难,可创造的无遮挡的可视空间。

膜结构(Membrane)是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式,是由多种高强薄膜材料(PVC或Teflon)及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。膜结构可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。充气膜结构是靠室内不断充气,使室内外产生一定压力差(一般在10㎜~30㎜水柱之间),室内外的压力差使屋盖膜布受到一定的向上的浮力,从而实现较大的跨度。张拉摸结构则通过柱及钢架支承或钢索张拉成型,其造型非常优美灵活。

景观膜结构工程能提供丰富多彩的用途,并与园林景观融为一体。创造出让人们尽情享受的快乐空间。充分展示了膜结构清晰受力的艺术之美,它巧妙的整合周围的环境,给人们一种典雅、浪漫温馨之感。另外由于膜材料本身特有的显色性,在夜间彩灯的映射下能形成绚丽缤纷的景观。

膜结构形式广泛用于大型体育馆以及体育看台的工程之中,在2008年的北京奥运体育馆用达到了,越来越多的人们开始了解了膜结构这一新兴的建筑结构形式。作为一种大跨结构,自轻重通过膜、索具、钢结构的拉力平衡,可实现距离悬挑,采用膜结构顶棚符合了体育场馆的视野宽阔无结构遮挡的建筑要求,成为业主以及设计师结构形式!由于膜材的透光性,白天阳光可以透过膜材形成慢射光,是膜覆盖空间内达到和室外几乎一样的自然效果,因此膜结构能创造出与自然环境相媲美的空间形式!

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