平谷新款液压站维修保养
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液压站的结构形式,主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分。
液压站结构安装:按泵装置的机构形式、安装位置可分为:
1、上置立式:泵装置立式安装在油箱盖板上,主要用于定量泵系统;
2、上置卧式:泵装置卧式安装在油箱盖板上,主要用于变量泵系统,以便于流量调节;
3、旁置式:泵装置卧式安装在油箱旁单的基础上,旁置式可装备备用泵,主要用于油箱容量大250升,电机功率7.5千瓦以上的系统。
液压站油箱形式:
1、普通钢板:箱体采用5MM-6MM钢板焊接,面板采用10-12MM钢板,若开孔过多可适当加厚或增加加强筋;
2、不锈钢板:箱体选用304不锈钢板,厚度2-3MM,面板采用304不锈钢板厚度3-5MM,承重部位增加加强筋;
3、普通钢板油箱内部防锈处理较难实现,铁锈进入油循环系统会造成很多故障,采用全不锈钢设计的油箱则解决了这一业界难题。
液压油过滤器——液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处,以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上,达到清除液压油中的杂质,同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置,滤芯堵塞时,发出电讯号,此时应清洗或更换滤芯。
拆卸液压油缸需要注意的问题?
液压油缸在拆装过程中可能会遇到许多问题,甚至损坏零件,从而造成麻烦。
1、在拆卸时,应不让损坏活塞杆上端螺纹,油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了活塞杆等细长件弯曲或变形,放置时应用垫木支承均衡。
2、拆卸前后,尽量带来条件,以免液压缸的部件被灰尘和杂质污染。
3、拆卸液压缸后,仔细检查哪些部件可以继续使用,哪些部件可以修理,哪些部件要换。
4、在拆卸液压缸之前,应解除液压回路,否则,当连接到液压缸上的油管松开时,回路中的高压油会排出。
液压油缸的优点可从几个方面来讲:
1、液压油缸外形精巧得像手电筒般大小,跟气缸相比却能承受工作压力100MPA的15吨的压力。
2、液压油缸材质采用碳素钢,具有抗皮劳劳强度、耐冲击、非磁性等特点,而其自身重量减轻2/3.。
3、液压油缸的工作温度范围可达-60~200度,其超命在运行6000小时后不发生任何故障。
4、液压油缸是液压元件与液压技术的杰作,因此其新结构、多种工作方式是液压油缸大特点。
安装液压油缸时有哪些注意事项?
液压油缸需要跟着液压技能的深化普及和使用领域、场合的日益扩展,对液压缸的作业功能、结构、运用规模、制作精度、外观、资料、实验办法不断提出新的要求,因而不断推进着液压油缸的开展和前进。对于液压油缸你了解多少?知道液压油缸在安装时需要注意哪些事项吗?
1、液压油缸在进行装置前,要仔细的去检查其轴端、孔销等处的加工质量,倒角并铲掉毛刺,然后用火油或汽油清洗并吹干。
2、装置面与活塞的滑动面,应坚持的平行度和笔直度。
3、油缸中间线应与负载力的作用线同心,以免引起侧向力。不然密封件或活塞易磨损。
4、活塞杆端销孔应和耳环销孔方向共同,不然油缸将受以耳轴为支点的曲折负载,发生磨损、卡死等现象。
5、在形程较大,其环境温度较高的场合,其油缸只能一端固定,另一端坚持自在弹性状况,以免热胀而引起缸体变形。
6、行程较大的油缸,应在缸体和活塞杆中部设置支承,以免自重发生向下曲折现象。
7、油缸的密封圈一般情况下不可以装得太紧,主要是u型密封团,如果太紧,会使活塞杆的运动阻力将增加。