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宝和桥梁伸缩缝混凝土破损快速修补材料
一、伸缩缝破损病因
病害类型:桥梁伸缩缝加强带旁边混凝土破损
封闭交通:12小时,后2至4小时开放交通
当日温度:0摄氏度至40摄氏度均可

二、快通材料:抢修宝RT-4桥梁伸缩缝修补料
「抢修宝】RT-4水泥混凝土快速修补料 解决各类水泥混凝土病害。
三、产品优点:
1、快通材料,施工后2-4小时即可开放交通。
2、产品性能好,企业产品,各项打压数据可与日本进口材料相弊美,。
3、抗冲击力是普通材料的5-8倍。
4、施工简单、快捷。无需动用大型机械、人力物力等,成本低,效果好。
5、养护施工进度快,可对多处病害进行修补。
6、进口牛皮纸包装袋,防水、防潮、运输、可靠、稳定。
7、全国各大军、民机场、市政、高速、高铁、国道均已合作。
四、维修桥梁伸缩缝施工流程:
1、划线切割,将原混凝土病害部位划线并进行切割。
2、凿除清理基础, 用丰镐将需要修补的部分凿除,并清理干净,修补部位无浮灰,油污,并充分洒水润湿界面。
3、加固焊接,调整槽内钢筋,钢架、并将断裂处进行焊接加固。
4、浇筑材料,严格按照“抢修宝”材料拌制材料,并将搅拌后的浆体到入,利用泥抹找平收面。
5、洒水,混凝土面初凝之后,指甲割不动了,洒水开始。
6、开放交通,根据当日气温调整时间,时间为2至4小时。

桥梁伸缩缝混凝土破损维修料就选“抢修宝
随着交通事业的发展,交通已进入交通量大,超载车辆多、车速高的特点时代。干线公路所承受的压力随着交通运输的快速发展而不断,与此同时,人们对干线公路的行车使用寿命的寿命要求也越来越高。
桥梁作为贯穿干线公路全线的咽喉,伸缩缝又是桥梁结构中的关键部位,易损坏,而且较难维修。如果日常养护做不到位,就会造成桥梁伸缩缝的损坏,出现桥梁伸缩缝锚固区混凝土破损、桥头跳车等一些常见病害。桥梁伸缩缝锚固区混凝土一旦出现错台,破损等病害,就会使车辆产生颠簸、噪音等不良影响,严重的错台还会造成翻车事故的发生,直接影响桥梁的服务质量和使用寿命。

抢修宝RT-4作为一款新型的道路、桥梁伸缩缝快速修补材料,是由特种水泥、功能性添加剂、高强纤维及精选骨料组成。不仅具有快凝高强,后期强度不倒缩;不收缩、微膨胀和高强的粘接性能;更能在短时间内开放交通(2-4小时),对现代交通的缓堵保畅起到一定的作用;施工工艺简单,加水即可施工;无需动用大型的机械,不影响交通;避免大面积换板,节约工程成本,避免材料浪费等优点。有良好的抗冻融和耐化学腐蚀性等特性,被广泛应用于城市的道路抢修。

抢修宝RT-4水泥路面快速修补材料怎么样?
随着我国道路交通流量的迅速增长,重载车辆的增多,水泥混凝土路面在使用过程中,由于行车荷载的反复作用、各种环境因素的不断影响,加上设计、施工与养护等诸多因素,使很多水泥路面在未达到设计使用寿命时就过早的出现了不同程度的破损现象,严重影响到路面的功能性与耐久性,如果得不到及时有效的修复,病害就会迅速恶化,给道路的修缮带来更大的困难和经济损失,甚至会引发重大的交通事故。

水泥混凝土路面修补早年的修补方案是将破损的混凝土除掉,新铺上与原设计标号相同或高标号的普通混凝土,其缺点在于混凝土的强度发展慢、期长、中断交通的时间长,无法满足现代的交通要求。因此,很多的水泥混凝土路面快速修补料厂家都应运而生,市场上的快速修补材料可谓是琳琅满目,由于外观相似,很多顾客都无法分辨这些水泥路面修补料的好与坏,以至于买了不好的材料,增加了二次返工的几率,给维修造成了不必要的麻烦和经济损失。
瑞泰(RAPSET)新材料有限公司研发生产的抢修宝RT-4聚合物砂浆快速修补材料,是由特种水泥、功能性添加剂、高强纤维及精选骨料组成,具有快凝高强,后期强度不倒缩;不收缩、微膨胀和高强的粘接性能。快速解决了普通修补材料对水泥混凝土路面板快修补性能不理想,相容性差,新旧水泥混凝士板块结合强度低,强度发展缓慢,阻碍交通时间长等问题,凭着良好的品质,在业内取得良好的口碑,广泛赢得客户的认可。

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