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昆明仿古公交站台生产,候车亭设计

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公交站台材质:立柱多采用304不锈钢板材压制,直径为114mm,候车亭一般长约5-8米,单体灯箱1800mm*3600mm,不锈钢材外框。常见的候车亭分为两类,直线式候车亭和港湾式候车亭。直线式候车亭直白点说就是直接建在路边的候车亭,港湾式候车亭就是道路边凹进去一块位置建设候车亭。

有的仿古候车亭会设置座椅,用于乘客休息,座椅的材料是一般采用钢板钣金制成,其造型设计虽然特但非常实用。可做顶棚的材料有很多,有的使用不锈钢板,有的采用的是厚碳钢板等材料,但不管使用哪种材料,都需要和公交站台整体保持美观。

通过对部分城市公交候车亭系统设施的调查,发现传统的公交站台有些需要改进:
1、设计不够人性化:现有的候车亭大多数没有任何遮挡物,晴雨天气等车,乘客体验不好;同时在等车期间被迫吸入汽车尾气等。
2、外观设计千篇一律:各城市区域的公交候车亭极其相似、毫无新意,甚至不同城市的公交候车亭千篇一律,没有融合当地元素。
3、功能性流于形式:虽然有指示标牌,但对于外地人或老年人来说,却不易理解,乘错车的现象时有发生。

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昆明仿古公交站台信息

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