数字毫秒计数字式电秒表毫秒仪试验步骤

数字毫秒计 数字式电秒表 毫秒仪试验步骤 电子阀门需要定期的现场检测,它是许多预防性的维护过程的一部分。机械的长期工作使迟滞增加，暴露于腐蚀介质的部分和控制电路中电子元件的漂移都会影响阀门的正常工作。Fluke787多功能校验仪是一个非常理想的仪表用来根据标准对阀门器进行定期的现场检验。阀门器的设计和校准在下列项目的临界状态各不相同：介质比重，温度限，阀门类型。所以应该按照生产厂商的有关规定进行定期的校准。使用现场校准仪可以检验阀门的大体状况。
HN-S1数字毫秒计/ 数字电秒表
HN-S9微电脑数字毫秒计（可与PC机通讯）
功能简介：
智能毫秒计是我公司新研制的新一代毫秒计，是测量继电保护装置动作时间以及其它毫秒计时的理想的计时器。该毫秒计以单片机为核心实施高准度毫秒计时。
其特点是计时准度高，计时区间自动调整，毫秒表的启/停控制方式多种多样（满足形式的计时要求）。
1.产品简介
HN-S9毫秒计时是电气测试的重要内容之一，青岛华能远见根据用户对毫秒计时的要求， 结合 GB732-74 和 IEEE694-84 的标准，我公司在HN-S2 型智能毫秒计的基础上再次开发出 HN-S9 型智能毫秒计。本毫秒计除拥有 HN-S2 型智能毫秒计所有的功能外（计时器启动/停止的控制方式有电位和空接点两种形式，且两种形式上启动/停止控制可任意组合，利用电位控制计时器启动/ 停止通道捕捉脉冲信号的脉冲宽度，计时区间无需选档，小数点自动切换， RS-232 接口，方便与 PC 机进行数据通信，计时误差自动补偿系统）。新增秒计时单位，扩大了计时范围。内置通道保护电路，防止计时控制信号误接入。
控制接点可有两种形式（空接点、电位），且可任意组合。还可以测量脉冲的宽度。
一、主要特点：
 输入的启动信号和停表信号可以是空触点、带电触点，也可以是电位跃变。
 5/7位数显，有自动量程切换，测试准度高。
二、主要技术指标：
1、测量范围：0000.001s-9999.999s（根据客户需求可改动）
时标稳定度：≤5×10-5晶振频率（100kHz）
触点允许带电位及电位输入：0.5—250VDC

三、测试功能：
1、一个空触点闭合作用时间
2、一个空触点断开作用时间
3、两个空触点闭合的时间差
4、两个空触点断开的时间差
5、一个空触点闭合与另一个空触点断开的时间差
6、一个空触点断开与另一个空触点闭合的时间差
7、正极性电源作用时间

数字毫秒计 数字式电秒表 毫秒仪试验步骤单雷达的简图雷达传感器的应用迄今为止，单雷达的应用领域是汽车安全。雷达成为大多数汽车中驾驶辅助系统(advanceddriver-assistancesystems，ADAS)的核心。自适应巡航控制、自动刹车、后备箱物体检测、盲点检测、变道辅助、来车警告系统都采用了雷达技术。目标是减少驾驶员失误，从而减少车祸次数和伤亡人数。目前为止，上述目标正在实现。事实上，这些新的子系统非常有效，因此正在强制所有汽车安装驾驶辅助系统。我国在集成智能传感器领域已经取得了重大突破，国产传感器逐步打开了智能传感器的市场份额。智能传感器发展主要分为三个阶段，即数字化阶段、智能化补偿和校准阶段、智能化应用和网络阶段。达到第三阶段的传感器，拥有信号的检测和处理、逻辑判断、双向通信、闭环控制、自检和自诊断、智能校正和补偿、功能计算、网络通信等多种功能。但目前国内仅有少部分制造商达到这一阶段，未能大规模普及。传感器的另一个发展方向是微型化。在汽车电子化、智能化工程中，传统传感器的体积和重量大、成本高，应用受到限制，在此情况下，微型传感器应运而生。