城阳区小区智能道闸厂家

烟台广告道闸
的主要结构类别是什么?
一、烟台广告道闸的主要结构类别是什么
　　道闸，又称挡车闸，起初是从国外引进的。它在英语里叫栅栏门。于出入口管理设备，限制机动车在道路上行驶。目前广泛应用于高速公路收费站和停车场系统中，对车辆进出和车辆进出进行管理。电动门可单通过无线遥控实现落地杆，也可通过停车场管理系统(即IC卡管理系统)实现自动管理状态。进入道闸时，可提卡放行车辆;离开道闸时，收取停车费后，可自动放行车辆。
　　二、烟台广告道闸的主体结构
　　智能自动门安装在停车场出入口，距离控制机不少于3米。它由箱体、电机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成。是集磁、电、机控制于一体的机电一体化产品。
　　三、自动广告道闸主要结构：
　　1.箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。
　　2.一体化机芯：机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45#钢整体铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中了高质、优价道闸机量产之先河。
　　3.变频电机：钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以准确跟随输入频率的变化而变化，在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均小，但其转矩却是其它电机的2至3倍，并且在电机长时间堵转时，电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳，可准确控制开闸(或关闸)耗时，理论准确度达到1/1000秒，而且任何情况下电机也不会损坏(不包括过压使用情况)。

广告道闸
操纵器具有的智能判断功能和的可靠性，是目前在电子广告操纵器系统中选用的自动操纵器。以下小编就为大家说明在使用广告道闸操控器时应注意以下
　　4、请勿带电拔插接线端子，或许带电焊接操作，焊接接线时应该先拔下所对应的接线座。
　　5、发现开门和关门方向相反时，将操控器的“V”、“W”端子接线对调即可。相同，STOP显示屏指示方向与实践相反时，按同法调整接线。
　　6、遥控器出厂时按编码加密运用，不能交换。用户需要更改时可由厂家按要求变更密码。
　　7、广告道闸操控器能够直接外挂UPS不间断电源，确保停电后体系仍然能够继续作业。体系装备掉电保护装置，即便停电体系设置信息和记载也不会丢掉。
　　8、请在装置遥控器或许其他附加增值设备时，留意不要将其他电信号引入操控器。
　　9、电动门的电缆芯数一般不应少于8线(曩昔有7线的，接线不很合理)，门体电缆中间不应含有接头。
　　10、延时自动停机功能可依据用户的门体的行程设置，出厂时设定为145秒左右。
　　11、尽量避免将广告道闸操控器电源和其他大电流作业设备接在同一电源上。继电器的作业电流为大7A，假如操控更大电流设备请装置更大功率的继电器,需要从总控电源箱制有自操控的开关。
　　12、广告道闸操控器产生毛病时，应由人员进行维修或与供货方和生产厂联系维修。以免毛病扩大影响运用。
　　13、请勿私自拆开广告道闸操控器上的元器件，这样有或许会引起体系信息的丢掉或芯片损害。
　　14、接在+12V端子上，有利于充分发挥读卡器功能，假如读卡器是+24V供电的，请自为其装备线性电源，并和广告道闸操控器进行共地。且勿将+24V直接引入广告道闸操控器，不然会引起焚毁。
　　15、遥控发射器应保持外壳好，避免揉捏、振动、跌落、进水等现象。留意查看电池电压，必要时及时替换。当遥控间隔过近时，一般应替换电池。电池型号为KC12V-23A。遥控器应尽量避开电磁干扰源。
　　16、报警探头输出信号接口的类型应为继电器输出接口,供电电压应为直流12—15V,不然不能由
广告道闸
操控器直接供电。探头耗电应≤100毫安。依据现场情况可配用多只探头(一般以1――2只为宜)，多探头时选用并接方式。探头.应避免其他热源或直射光影响，上方应加防雨罩。

随着停车场广告道闸的推广和普及，其商业价值日益凸显，但由于停车收费系统中的道闸起降频繁，且设备本身联动紧凑复杂，如果维护不当，不仅会给智能停车系统的车主带来不便，也会增加广告经营者的成本，下面我们将为您讲解智能停车场管理系统中道闸在日常使用中的注意事项和维护说明书。