巢湖填充四氟环供应商,聚四氟乙烯填充环

PTFE是一种直链型结晶高分子材料，由于具有良好的耐腐蚀、耐高低温、自润滑等特性，常作为密封材料广泛地应用于航空航天、机械制造、船舶运输、石油化工等领域。然而纯PTFE 易磨损、承载能力
低、抗蠕变性差，作为动密封材料时极易造成密封失效。为了改善PTFE的性能缺陷，通常需要通过填充或共混的方法对其进行改性。改性后的PTFE性能大大提高，将其与弹性体复合制备出的组合式密封件，能够适应液压与气动系统中高温、高压、高载荷、高转速的苛刻工况。

聚四氟乙烯的摩擦系数是固体材料中小的，一般情况下不受是否有润滑剂存在的影响，在无油润滑传动设备中发挥重要作用；它可在摄氏度范围内长期使用而机械性能并不发生明显变化，的不粘性、不透气性、不吸湿性、自熄性及优良的耐气候性，都是材料本身具有的特性能

聚四氟乙烯（PTFE，F4）是当今世界上耐腐蚀性能佳材料之一，因此有“塑料王”之美称。它是由四氟乙烯经聚合而成的高分子合物，具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性和良好的耐力，能在+250℃～－180℃的温度下、任何种类化学介质中长期使用

容积式液压传动中,密封的好坏对传动品质至关重要。俗称塑料王的填充聚四氟乙烯有着耐温耐腐蚀、耐磨、极低的摩擦系数,良好的机械性能等特性能,逐步在液压密封中应用,而且前景极。本文介绍填充聚四氟乙烯性能及在液压密封中的各种应用及结构型式

聚四氟乙烯(F4，PTFE)具有一系列优良的使用性能：耐高温—长期使用温度200~260度，耐低温—在-100度时仍柔软；耐腐蚀—能耐王水和一切有机溶剂；耐气候—塑料中的老化寿命；高润滑—具有塑料中较小的摩擦系数（0.04）；不粘性—具有固体材料中较小的表面张力而不粘附任何物质；害—具有生理惰性；的电气性能，是理想的C级绝缘材料，报纸厚的一层就能阻挡1500V的高压；比冰还要光滑

聚四氟乙烯材料，广泛应用在、原子能、石油、无线电、电力机械、化学工业等重要部门。产品：聚四氟四乙烯棒材、管料、板材、车削板材。聚四氟乙烯是四氟乙烯的聚合物。英文缩写为PTFE。结构式为：CF3(CF2CF2)nCF3。20世纪30年代末期发现，40年代投入工业生产