车用钢山西太钢439不锈钢板价格

439不锈钢是在普通铁素体材料（430）的基础上降低C的含量。439钢种是在普通铁素体材料（430）的基础上降低C的含量，同时加入Ti等稳定化元素，使该钢种的耐晶间腐蚀性、成型性和焊接性均有所提高。其与304钢种相比，虽延伸率较低（30％左右），但强度、耐腐蚀性相当，且耐腐蚀性优于200系列材料。
439不锈钢是电梯、汽车行业上常用的钢种，属于铁素体不锈钢。不锈钢439对应的欧盟牌号为1.4510不锈钢，密度为7.75g/cm3。

439不锈钢属于铁素体不锈钢系列，这意味着它含有大量的铬（约 17-20%）和低碳含量。这种组合使其具有出色的耐腐蚀性，特别是在存在氯离子的环境中。
439 不锈钢的一项关键特性是其抗应力腐蚀开裂的能力，使其成为汽车排气系统或暴露在恶劣条件下的户外设备等应用的理想选择。此外，它还具有良好的焊接性和成型性，使制造商能够轻松创建复杂的形状。与奥氏体或双相不锈钢等其他更高等级的合金相比，使用此类不锈钢的另一个优点是其成本效益。这使得它成为注重预算的项目的一个有吸引力的选择，而且不会影响性能。

439不锈钢的缺点
虽然 439 不锈钢具有许多优点，但也考虑其局限性。一个潜在的缺点是它在某些环境下容易腐蚀。接触含氯化物的物质，例如盐水或刺激性清洁剂，会导致 439 不锈钢表面出现点蚀和生锈。
另一个缺点是，与其他一些牌号的不锈钢相比，439不锈钢的耐高温能力较低。这意味着它可能不适合涉及极热的应用，例如工业烤箱或熔炉。
此外，439 不锈钢可能不具有与其他类型不锈钢相同水平的强度和性。虽然它仍然是一种坚固的材料，但它在重负载或压力条件下可能表现不佳。

439不锈钢是在430的基础上加入了钛和铌，再将碳含量降低，从而改善加工性能，焊接主耐蚀性能。
439不锈钢对应牌号：
1、国标GB-T标准：数字牌号：S11863、新牌号：022Cr18Ti、旧牌号：00Cr17,
2、美标：ASTMA标准：S43035，SAE标准：430Ti，UNS标准：439，
3、日标JIS标准：sus430LX，
4、德标DIN标准：1.4510
5、欧标EN标准： X3CrTi17。

439不锈钢的机械性能
在了解 439 不锈钢的整体特性时，有必要深入研究其机械性能。这些特性对于确定该牌号在各种应用中的适用性和性能起着至关重要的作用。
我们来讨论一下439不锈钢的拉伸强度和屈服强度。该合金的小拉伸强度为 415 MPa，小屈服强度为 205 MPa，在应力作用下表现出的抗变形能力。这种高强度特性使其成为需要性和可靠性的结构部件的理想选择。

439不锈钢的伸长率，它表明材料在断裂前的拉伸能力。就 439 不锈钢而言，其延伸率范围为 20% 至 30%。这一特性决定了其在受到外力或成型过程时的灵活性和延展性。
此外，另一个重要方面是硬度。洛氏硬度标度测量材料对压痕或渗透的抵抗力。对于 439 型不锈钢，该等级的典型值范围在 B75-85 之间。该水平表明良好的耐磨性，同时保持易于制造。
还考虑冲击韧性——一种衡量材料在冲击时吸收能量而不破裂的能力的指标。对于439级不锈钢，由于其铁素体微观结构，它在不同温度下表现出令人满意的韧性值。