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常见油罐车漏油的主要原因 1.油罐车(配件)质量、材质或工艺不佳;油罐车结构设计存在问题。   2.油罐车装配高速不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。   3.油罐车紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。   4.油罐车密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。   5.油罐车润滑油添加过多、油面过高或加错油品。   6.油罐车零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。   7.通气塞、单向阀堵塞后,由于油罐车箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。

确保你的油罐车冷却系统正常工作和有足够的冷却液,可以潜在地在养护上为你节省数千元。因为冷却系统失效甚至能导致你的油罐车发动机融化掉。如果你的油罐车油压、冷却系统或者任何其他主要系统有问题,油罐车的仪表盘都将会告诉你。而大多数人往往不会注意,这就是为什么制造商求助于自动报警灯,以在有问题的时候给出一个清楚的提示。当自动报警灯亮的时候,就尽快找到技术人员排除故障。

油罐车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有日常保养、保养、二级保养;非定期保养有磨合期保养和季节性保养。油罐车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种技术在油罐车上广泛应用,使未来的油罐车逐渐走向智能化,因而油罐车保养的内容又被赋予了新的内涵。

对于装有涡轮增压器的立威油车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的立威油车要快数倍。建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗,也就是在立威油车发动机不解体的前提下用设备方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。

刹车油的收纳罐为半透明树脂制,罐子如果脏污只需用布擦拭,就可以进行简单的目视检查。刹车油应达到收纳罐的基准线,若刹车油比次检查大量减少时,发生故障的可能性很大,有可能发生漏液。同时,手动挡车装有离合器,这也需要注意其液量,如果液量减少而进入空气,就不能有效刹车。若刹车油液量不足会使空气进入,刹车会变得不灵敏。因此,好每月定期检查刹车油液面高度,注意刹车油液面是否出现明显下降,品质是否变差,如果是就应及时添加或更换。

随着夏季梅雨的来临,空气湿度越来越大,有些刹车油吸水较严重,在刹车油油杯盖上就能看见水珠。另外,在车辆经过清洗或涉水后,刹车系统也会变得潮湿,造成停车距离变长或车辆在停车时偏向一边。在刹车盘片潮湿时,车主好是到维修点进行吹干处理,一方面恢复刹车系统刹车功能,另一方面也将由雨水带入的泥沙吹走,减少它们对刹车系统的破坏。如果条件不允许,车主可以在安全车速下,轻点刹车,让刹车蹄片与刹车鼓或刹车盘摩擦生热,将水分蒸发,车主多踩几次,便可达到使之干燥的目的。不过,车主要记住,点刹车的动作要轻,防止刹车系统过热。否则,如果有水进入刹车油,在刹车过程中摩擦产生高温会使水汽化,气体在刹车油中被压缩,这就会造成刹车减效甚至失效。

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