8吨勾臂式垃圾车厂家地址
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≥ 1辆¥135000.00
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后装卸式垃圾车又称压缩垃圾车(以下简称垃圾车)是用于城镇袋装,桶装,散装生活垃圾物的收集,运输,卸料作业的车辆,垃圾被车载垃圾推进器又称负压机构推车箱,从而使垃圾较高密度,较均匀地分布在车箱内,直至装满为止,该垃圾车的收运是目前上广泛采用的垃圾收运,其装置的功能均以汽车发动机。
底盘配置:D9系列底盘,轴距有3950和4500两种,3950轴距底可做10立方,4500轴距可做12立方,发动机为玉柴160马力发动机/康明斯180马力发动机,6档或8档变速箱,9.00或10.00钢丝胎。
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在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过25000公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和部门鉴定后,售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。
标配双240L垃圾桶翻转机构或三角形簸箕斗翻转机构,整要受力部件均采用铸钢件。选装填装器后整体密封盖,带全落地垃圾斗,带摆臂加(带斗)带摆臂及铁桶翻转机构,带摆臂及塑料垃圾桶翻转机构,翻转660L垃圾桶,选装3+2双泵合流,选装遥控器控制。 污水的倾倒一要方便,二要易于清洁污水箱内腔,三要照顾到环卫工人的工作。以往的污水处理常采用外接胶管的解决,往往在使用时由于污水管堵塞而无法处理。如果采用这样的的排污开关,将排污口做成矩形,尽可能增大开口,下缘与环卫垃圾车污水箱底板持平,可有效积垢,再采取外接胶管排污的,这样效果会更。
东风多利卡D9,12方压缩垃圾车底盘配置:东风多利卡12方压缩式垃圾车采用国五车二类底盘生产,发动机采用康明斯180马力或者玉柴160马力,型号为:I180。陕齿小8挡变速箱。底盘前桥4.5T,后桥10T,轮胎型号10.0R20,带ABS,方向助力、电动门窗、空调。
上装配置:弧形箱体(带边梁),容积4立方,采用度钢板制作,箱体底板4mm,边板4mm,博利油缸,扬州中梅多路阀;填装器举升油缸带液压锁装置,上装采用皖液快速液压泵,大流量快速手电一体多路换向阀,装料时带一键循环,气控多路阀,国内品牌液压油缸(进口油封)高密度高压油管,进口西门子PLC(可。
污水的倾倒一要方便,二要易于清洁污水箱内腔,三要照顾到环卫工人的工作。以往的污水处理常采用外接胶管的解决,往往在使用时由于污水管堵塞而无法处理。如果采用这样的的排污开关,将排污口做成矩形,尽可能增大开口,下缘与环卫垃圾车污水箱底板持平,可有效积垢,再采取外接胶管排污的,这样效果会更。
当前位置:首页新闻压缩垃圾车国六东风D9压缩垃圾车12方厂家报价国六东风D9压缩垃圾车12方厂家报价129次发布时间:文章转自:新闻底盘配置:东风原厂底盘,轴距3.95米,多利卡D9宽体白色驾驶室,康明斯180马力发动机,法士特8档变速箱、电动车窗,原厂空调,动力转向,断气刹,900R20钢。
同时充分借鉴吸收国外的双凸峰密封结构形式,在垃圾箱与填装器之间创新性的设计了双重密封技术,采用特殊橡胶密封,密封性能好,有效杜绝了二次污染。人性化的操作控制。作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作,车尾的作业控制盒则控制压填机构和上料机构的作业,使用操作十分方便;特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料。 具有压力大、装载量大、密封性好、操作方便、安全等优点。适合远距离垃圾的转运,该车采用后装压缩和双向压缩技术对垃圾进行装载比起其它类型垃圾车技术含量更高,它既可以手动操作也可以自动操作,为环卫工作的处理节省了物力和人力。
当前位置:首页新闻车新闻垃圾车东风6方压缩垃圾车报价配置图片东风6方压缩垃圾车报价配置图片57次发布时间:文章转自:新闻3308mm轴距,东风多利卡原厂底盘,全柴115马力柴油发动机,平头白色前翻驾驶室,带方向助力,空调,电动玻璃,中控锁,7.00钢丝胎/含备胎,五档变速箱,ABS。