天津生产三维植被网价格报价,绿化防护三维植被网

三维植被网厂家全国货到付款，分为1层到5层，层数越多，拉力越大，厚度越大，固土效果越好。一般常用3层，厚度1.2cm，宽2米长50米。
绿色塑料防护网种草三维网护坡网边坡防护高速路草坪种植防护网，具有三维结构，有效保护草籽根系发育，防止水土流失，固土美化环境。塑料网1到5层三维立体结构固土护坡护草斜坡防护。
植草网，植被网，三维植被网，三维土工网垫，厂家，质优!分为1到5层(EM1-EM5)，植草防护，可与草籽混播，形成坚固的地标绿化防护层。

三维植被网种草防护三要素：

　　裸露的天然边坡，人工边坡，如山坡、河岸坡、公路、铁路堤边坡和水工堤坝边坡等常会受到风雨的侵蚀而形成水土流失，逐渐使坡面受到损坏和破坏。为解决此问题，常采用造价比较高的砌石、混凝土空心网格和混凝土板护坡措施。这些措施不仅造，而且形成刚性裸露的硬面层，对环境不利。实践证明，许多植被很好的坡面，不仅可防止风、雨的侵蚀，使坡面受到保护，而且净化空气、美化环境，形成绿色护坡，绿色植被。但是，某些条件下，尤且是干旱地区新建工程，坡面绿化难度很大，即使人工植草，当草还没扎根，便受到风雨侵蚀，时常将草籽一起冲走，同时干旱也使草籽难以发育、成活，导致人工植被失败。应用三维植被网能很好的解决此类问题。

1.工程造价低
　　圬工砌体防护造、工程量大,其防护面积小,并需要长期投入大量的人力、物力和财力进行维修;而三维植被网防护则投资少、见效快、效果好,只需季节性地进行修剪工作。经验表明:三维植被网扩坡的造价为浆砌片石骨架植草扩坡的1/2、干砌片石扩坡的40%、浆砌片石扩坡的1/3。
　　2.环境景观效果好
　　三维植被网恢复了道路沿线的自然植被,不但美化了环境,而且保护了自然生态平衡。自然植被能吸收汽车排放的尾气,净化空气。和圬工防护的单调、生硬比较,绿色的自然植被可缓解司机长时间驾驶的疲劳,有利于行车安全。
　　3.工程效果好
　　三维植被网边坡防护具有施工技术简单、工期短、造价低、工程量小、防护效果佳等优点。目前,人们对道路景观的要求很高,特别是在各景区道路和郊野公园内的上山路,传统的圬工砌体防护严重破坏了原有的自然植被,造成大量裸露的土壤坡面,远不能满足人们的审美要求。而三维植被网在道路景观方面却具有的优势。

互通立交是高速公路的重要组成部分，是司乘人员的视觉中心，也是高速公路进出口城市感观的印象，规划在满足行车安全等功能需求的基础上，充分尊重基地周围生态环境采用大气、地磅遥控器简约的自然主义手法。南京机场高速公路共设有4座互通式立交，绿化以植草为主，辅以少量植物造景来点缀，创造一种自然、开阔的意境。四处互通绿化采用简洁明快的布置手法，使互通空间更具有开阔的意境，大块面的绿色与庞大的立交在气魄上相协调，更能表现互通的线型美，行车标志，提供更佳的行车视距。同时减轻和消除司乘人员视觉的疲劳。

植被的抗侵蚀作用是通过它的三个主要构成部分来实现的：
　　一是植物的生长层(包括花被、叶鞘、叶片、茎)，通过自身致密的覆盖防止边坡表层土壤直接遭受雨水的冲蚀，降低暴雨径流的冲刷能量和地表径流速度，从而减少土壤的流失;
　　二是腐质层(包括落叶层与根茎交界面)，为边坡表层土壤提供了一个保护层;
　　三是根系层，这一部分对坡面的地表土壤加筋锚固，提供机械稳定作用。一般情况下，在植物生长初期，由于单株植物形成的根系只是松散地纠结在一起，没有长卧的根系，易与土层分离，起不到保护作用。而三维网的应用正是从增强以上三方面的作用效果来实现更的浅层保护。一是在一定的厚度范围内，增加其保护性能和机械稳定性能;二是由于三维网的存在，植物的庞大根系与三维网的网筋连接在一起，形成一个板块结构(相当于边坡表层土壤加筋)，从而增加防护层的抗张强度和抗剪强度，限制在冲蚀情况下引起的“逐渐破坏”(侵蚀作用会对单株植物直接造成破坏，随时间推移，受损面积加大)现象的扩展，终限制边坡浅表层滑动和隆起的发生。

三维植被网垫在草皮没有长成之前，可以保护土地表面免遭风雨的侵蚀，同时在播种初期稳固草籽;植物生长起来后组成的复合保护层可经受高水位，大流速的雨水冲刷;可替代混凝土、沥青、抛石等坡面防护材料，主要用于公路、铁路、河道、堤坝、山坡等坡面保护。三维土工网垫是一种三维结构的适用于水土保持的新型土工合成材料，可有效的防止水土流失增加绿化面积，改善生态环境。