自贡路面修补料指导报价,桥梁伸缩缝修补料
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¥2400.00
高聚物快速结构修补料主要满足市政道路抢修,机场跑道抢修,公路桥梁的快速修补工程,施工流程简便,通车速度快,无需长时间封闭交通,2到3个小时可以满足快速通车要求。
高聚物快速结构修补料聚合物修补砂浆
产品特点
1.混凝土缺损修补可采用树脂砂浆或聚合物水泥砂浆,其性能应满足下表要求。
2.底涂材料可选用粘度较低的树脂或聚合物水泥净浆。
3.产品主要应用于砟道床混凝土缺损修补、轨道板锚穴封端脱落修补。特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补。
4.可根据客户要求配制高强聚合物自流平砂浆。
施工工艺将结构受损处松散混凝土和骨料颗粒凿除,并采用真空吸尘器清理缺损区域碎屑、灰尘等杂物。
如有钢筋露出,对钢筋进行除锈、防锈处理,分次涂刷防锈剂。
根据需要,在混凝土破损部位支立模板。
在修补混凝土暴露面涂刷底涂材料。
计量并配制树脂砂浆或聚合物水泥砂浆。
向混凝土缺损部位灌注树脂砂浆或聚合物水泥砂浆。待砂浆硬化后,拆除模板,将砂浆修正磨平。主要修补工具:切割机、真空吸尘器、计量工具、搅拌工具、盛料容器、抹子、铲刀、打磨器等。
包装储存采用复合牛皮纸袋包装,保质期为6个月。须储存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。
高聚物快速结构修补料概述:
高聚物快速结构修补料(简称结构修补料),是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以可再分散乳胶粉、聚羧酸减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。
结构修补料具有自流性好,快硬、早强、高强、抗裂、无收缩、微膨胀,粘结力强、、环境友好,自密实、阻锈等特点。
主要适用于:水泥路面蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨水泥路面细小裂纹等表层病害。清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
弹性混凝土简介:
弹性混凝土是由A、B、C组成的三组份高分性材料。其中A、B组分分别为高分性特性树脂和增韧性固化剂,c组份为特制骨料。
弹性混凝土的特点:
⑴ 固化速度快,两小时内固化,两到三小时可开放交通;
⑵ 粘结性能,能粘结钢材、混凝土、木材、玻璃等材料;
⑶ 机械性能良好,抗压、粘结等物理力学性能远优于普通水泥基灌浆料;
⑷ 操作简便,只需按参考比例混合均匀即可使用;
⑸ 抗者化耐介质性能好,可以承受酸、碱、盐、油脂等化学品长期接触腐蚀
弹性混凝土的应用范围:
用于高速路、桥梁伸缩缝保护带修复、有轨电车轨道周边以及铁路道岔口等快速修补、机场跑道维修,亦可用于水泥或沥青混凝土路面坑洞、缺陷等快速修补。
弹性混凝土的施工要点
凿除、清理破损部位→拌和AB胶液→界面处理→拌和弹性砼→摊铺压实→养护→开放交通
⑴ 凿除清理破损部位:将待修补区域切割成规则形状,凿除旧混凝土,确保破损混凝土被全部清除,且修补深度不低于20mm,用空压机或其他方式将修补区域清理干净。
⑵ 清洁待粘结面:若修补区域内有锈蚀钢筋,则需要修补区域内所有锈蚀要进行除锈处理,并确保修补区域内干燥、无油污;
⑶ 配置AB胶液:准备准备好干净的配胶容器、搅拌工具,按照使用说明,准确称取定量的A、B组分,于容器中搅拌均匀;
⑷ 涂刷AB胶液:为获得粘结性能,需在粘结基材表面均匀涂刷一层AB胶液;
⑸ 掺入骨料:骨料将配置好的AB胶液倒入混合设备中,并按比例加入C组份,并充分搅拌;
⑹ 捣实、整平:将混合好后的弹性混凝土倒入修补处,将砂浆捣实、整平,在在固化前进行拉毛或压纹;
⑺ 养护、开放交通:25C下,干燥养护时间为2-3小时,可根据现场实际温度缩短或延长养护时间,如需更快开放交通,可对骨料进行预先施温,加热温度不易超过80C。