自贡洒水车图片

这是我国向“”沿线出口超级电容客车产品，实现了国产超级电容公交在欧洲公交线路上的商业化，意义非同凡响。 　助力文化旅游，打造“丝珠”绿色公交名片　“要金山银山，更要绿水青山”，这也是深圳市在援疆工作中遵循的重要理念。据了解，2017年，天津市共引入团体班车1200余辆，其中，宇通客车高达720多辆，占比达60%多，在天津团体通勤B运市场中。 　早在2010年，比亚迪就推出“城市公交电动化”战略，提出在公共交通领域采用低碳环保的电动车，尾气排放。

本公司洒水车产品特点

1.罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，整罐为直缝焊一次成型，前后封头采用国家标准对接焊，机械折边，一次性压制成型，圆弧形对接焊，抗冲击力和拉力强。焊接质量可靠，外型美观。
2.由于洒水车罐身主体是薄板结构，所有单元件是冷冲压成形，因此易造成回弹较大，边缘应力过于集中，如工装顺序选择不当，点固焊接后，在焊接内应力的作用下，薄板可能失稳，产生波浪变形，影响结构的外形及承载能力。为此，我们采用刚性因定胎具点固，采用合理的工装顺序、焊接顺序，并注意点固焊缝尺寸。实践证明，点固焊缝尺寸为50/200mm为佳。采用以上措施后，成形后的罐体变形较小，达到了设计要求。 

3.罐体的截面形状为椭圆形或方圆形，内部制造成多仓室结构，各个仓室用加强防波隔板隔开，具有防波防荡作用。以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。隔板与罐体之间采用焊接刚性连接形式,防浪板包边处理，双面满焊。隔板下端有通孔。
4.罐体的顶部开有出入孔。出入孔既可以作为工作人员进行罐内检修的进出口，也可以作为加水孔用于向罐内加注水。出入孔盖与出入孔通常用橡胶圈密封并采用螺栓联结。以供维修保养进出罐体之用。

5.洒水车油漆光洁度高、附着力强。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理，喷涂高分子底漆和品质面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，长期使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题，不仅提高了产品的美观程度，还有效防止锈蚀。

自贡洒水车 　本届成为财富历规模、出席人员规格、企业总数多、具辨识度和影响力的一次名副其实的盛会。　此次工业和信息化公布第二批绿色制造名单，旨在积极扶持绿色典型，充分发挥以点带面的示范作用，行业和地区的绿色转型。作为观察的窗口，将再次成为各国关注焦点，而宇通T7以服务，踏实的做好交通运输的保障工作。 　值得一提的是，宇通客车矢志不渝，与时俱进，在新能源客车领域加码，不断扩大新技术的研发投入，打造出智能网联纯电动公交车等众多“网红级”客车产品，以全新技术树立，开启客车的“智时代”。