制造PB型道桥用聚合物改性沥青防水涂料服务,道桥用PB聚合物改性沥青防水涂料

LM-桥梁防腐防水涂料 PEO-桥梁防腐涂料 PEO-桥梁专项使用防腐防水涂料属国家要点科技推广项目，经国家有地位部门筹备的相关人士鉴定，达到同类产品的***水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T535-2015标准要求；符合JTT041-2016（公路桥涵施工技术规范），得到广大相关人士的一致好评。
        LM桥梁防腐防水涂料是以合成高分子材料为集料，该产品无害、无味、无环境污染，冷施工；较主要的优点是以合成高分子形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。
 
产品特点
1.耐强酸、强碱、盐、工业污水、生活污水、油等。
2.机械力学性能优良、富有弹性。
3.无害、无害、纯净。
4.干湿基面均可施工，施工简便、安全。
5.粘结强度高 。
6.耐臭氧腐蚀性强。
7.耐生物菌的腐蚀。
8.经LM桥梁防腐防水涂料保护后混凝土碳化实验28天后，碳化高层度为零。

PBL-I高聚物道桥防水涂料哪里买、PBL-I高聚物道桥防水涂料施工方法等信息，。PBL-I高聚物道桥防水涂料具有一定的延伸性、弹塑性、抗裂性、抗渗性及耐候性，能起到防水、防渗和保护作用。PBL-I高聚物道桥防水涂料价格销售涂料有良好的温度适应性，操作简便，易于维修与维护。
PBL-I高聚物道桥防水涂料产品特点

　　（1）防水材料具有较好的低温抗裂性，在冬季条件下能有效地遏制桥面裂缝。

　　（2）防水材料同时具有与水泥混凝土及沥青混凝土有较强亲和性，以沥青混凝土摊铺时桥面结构的稳定，防止防水层产生挪动。

　　（3）防水层具有高温下碾压不透水性。

　　（4）桥梁正式投入使用后，渗漏治理难度很大，因此桥面防水层的施工质量一次合格，而且桥面施工全过程中防水层不受损害。

　　（5）桥梁防水防护同建筑防水一样，桥面防水工程是个系统工程，涉及材料、设计、施工和维护管理，其中材料是基础，设计施工是。目前我国跨海桥梁的桥面普遍采用沥青混凝土铺装层。在这种条件下，做好防水层设计，合理选择防水材料，正确制定施工工艺是十分重要的，各方面技术要求都适应桥梁施工的特殊功能要求与环境条件，主要有以下几点：

　　（6）由于桥梁面层普遍摊铺改性沥青混凝土，因此防水材料应具有较高的耐高温性能，要求承受150℃以上的高温，并在沥青混凝土摊铺时防水层不被破坏。
PBL-I高聚物道桥防水涂料施工方法

　　（1）喷涂或滚涂第二，三遍：待第1遍的PBL-I高聚物道桥防水涂料表干后喷涂第二遍，待第二遍PBL-I高聚物道桥防水涂料表干后喷涂或滚涂第三编，其方法同上；

　　（2）喷涂或滚涂第1遍：先将边角部分用油刷刷涂，然后采用喷涂机喷涂PBL-I高聚物道桥防水涂料，喷涂均匀，完成后立即检查，露底的立即补涂，涂料堆积的进行清除，产生气泡立即消除，检查涂料厚度在2mm左右为佳；

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PBL-I高聚物道桥防水涂料发货须知

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产品介绍：

BMP是单组份黑色粘稠液体，它能将路（桥）基和路（桥）面溶合在一起，形成一个高弹塑性承重、抗剪和防水的整体，从而大幅提高道路性能，延长路桥尤其是陡坡弯道重载路面的使用寿命.

作用机理

(1)溶剂渗透作用

BMP含有渗透性材料，这些渗透性材料可以渗透到水泥混凝土毛细孔3mm-5mm深度，固化后不仅可以修复水泥混凝土表面微缺陷，还可以堵塞毛细渗水孔，起到良好的防水效果；渗透的同时形成钉子效应，牢牢粘附在水泥混凝土面层，可以有效防止防水层的起皮、脱层，且不易被施工车辆及摊铺设备破坏。

(2)反应固化作用

初步固化的防水粘结层在高温（100℃）沥青混凝土的作用下会产生微溶化分布，在碾压作用下骨料大颗粒嵌入防水粘结层中，形成均匀分布的剪力键；冷却后生成的弹塑性防水粘结层，内聚力进一步提高，粘结和剪切强度同时达到1.0Mpa以上，将面层沥青混凝土与下层水泥混凝土结合成一个受力整体。

产品特性

(1)高渗透

BMP施工后，其中的的活性反应物质极易渗入到水泥混凝土的毛细孔中，产生固化反应将其堵塞，并因此与水泥混凝土形成了牢固的钉子效应，不但修复了水泥混凝土的微小缺陷，起到的防水效果，还为牢固粘结沥青混凝土做好了准备；