挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。
在挡土墙横断面中，与被支承土体直接接触的部位称为墙背;与墙背相对的、临空的部位称为墙面;与地基直接接触的部位称为基底;与基底相对的、墙的顶面称为墙顶;基底的前端称为墙趾;基底的后端称为墙踵。
按挡土墙的位置来分划分，我们一般将挡土墙分为以下几种类型：
路堑挡土墙：设置在路堑边坡底部，主要用于支撑开挖后不能自行稳定的山坡，同时可减少挖方数量，降低挖方边坡的高度。
路肩挡土墙：设置在路肩部位，墙顶是路肩的组成部分，其用途与路堤墙相同。它还可以保护临近路线的既有的重要建筑物。
路堤挡土墙：设置在高填土路提或陡坡路堤的下方，可以防止路堤边坡或路堤沿基底滑动，同时可以收缩路堤坡脚，减少填方数量，减少拆迁和占地面积。
挡土墙在选择过程中，要对其承载力进行分析，根据地貌、水文、高差选择合适的挡墙形式和材质，确保挡土墙在日后使用安全稳定，不发生倾斜，景观效果的佳性。
挡土墙风格尽量朴素，材质的使用尽量简约、单一，以周边环境融合为佳。过分的装饰往往会将高差突兀于景观之中，打破景观空间稳定性，取得适得其反的效果。
挡土墙的作用
1、路肩墙或路堤墙设置在高填土路堤或陡坡路堤的下方，可以防止路基边坡或基地滑动，确保路基稳定，同时可收缩填土坡脚，减少填土数量，减少拆迁和占地面积，以及保护临近线路的既有建筑物；
2、滨河及水库路堤，在傍水一侧设置挡土墙，可防止水流对路基的冲刷和侵蚀，也是减少压缩河床或少占库容的有效措施；
3、设置在隧道口或明洞口的挡土墙，可缩短隧道或明洞长度，降低工程造价 ；
4、设置在桥梁两端的挡土墙，作为翼墙或桥台，起着护台及连接路堤的作用；
5、防滑挡土墙则可用于防止滑坡。
挡土墙的主要结构形式有重力式挡土墙、悬臂式挡土墙、扶臂式挡土墙及轻型挡土结构。重力式挡土墙通常由砌石或素混凝土修筑而成,结构简单,施工方便,能够就地取材,墙身断面较大,作用于墙背的土压力所引起的倾覆力矩全靠墙身自重产生的抗倾覆力矩来平衡。悬臂式挡土墙一般用钢筋混凝土建造,它由立臂、墙趾悬臂和墙踵悬臂三个悬臂板组成,当墙高度较大时,为了增加立臂的抗弯性能,沿墙的纵向每隔一定距离设一道扶臂,则为扶臂式挡土墙。悬臂式挡土墙和扶臂式挡土墙的稳定主要依靠墙踵底板上的土重,而墙体内的拉应力则由钢筋承担,这类挡土墙能充分利用钢筋混凝土的受力特性,墙体截面较小。轻型挡土结构包括锚杆挡土墙、锚定板式挡土墙、加筋土挡土墙、土工织物挡土墙等,具有结构轻便且经济的特点,对地基的承载力要求相对较低。
挡土墙是用来支撑路基填土、山坡土体等土体的构造物，它可以使用钢板、钢筋混凝土、石块等材料制作而成，能起到确保路基稳定、防止土地变形滑坡、保护临近的道路和建筑物等作用。挡土墙多设置在陡坡地段、高填方地段、受水流冲刷严重的路基地段等等。