龙岩东风蓝牌冷藏车厂家直供
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≥3台¥66000.00
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2-3台¥66000.00
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1-2台¥68000.00
龙岩东风蓝牌冷藏车厂家直供
预冷保温
.货物预冷到所需的温度,装货时检查货物温度;冷冻机组是用来保持货物的温度,而非用以降低货物温度的。
许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念,总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因 此把不足所运输温度要求的货物装入车厢,再将制冷机组设定到其所需要的运输温度,通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温 度。然而事实却相反,货物不但温度降不下来(或升不上去),反而使货物损坏或变质。因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的,而 是维持货物温度的,他就象我们过去卖冷饮时用的棉被,将货物包起来。当外界的冷(热)源通过辐射、传导、对流到厢体内,被制冷机 组吹出的冷气带走,隔绝热源进入货物。
江淮康铃J3冷藏车是一款全新升级的江淮康铃小型的柴油动力冷藏车,采用全柴95马力发动机,2.3L排量,6.50R16钢丝胎,星锐5档变速箱,箱体长度3.7米,总容积约12.3立方,动力完全满足日常承载3-4吨的货物运输。整车上蓝牌不超重量,C1驾照可开,国六环保达标车型。
江铃五十铃翼放EC5冷藏车,轻卡,江西五十铃115马力发动机2771ml排量,国六排放标准,5档变速箱,冷箱内部尺寸4020×2100×2100mm,总容积17.7立方,制冷机组可选装国产、进口品牌,制冷温度-18度。
江铃五十铃翼放EC5冷藏车,采用了一代ELF轻卡技术,引进日本五十铃原装生产线和制造工艺,了翼放轻卡具备五十铃轻卡的品质,再次树立合规蓝牌轻卡的。
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福田祥菱M1冷藏车(国六),小型载重王,装货1.6吨不超重,哈尔滨东安发动机,汽油115马力,5档变速箱,轴距2750mm,175R14LT 8PR钢丝胎,后双轮,冷箱内尺寸3120×1580×1560(mm),制冷机组可选装,制冷温度-15度。
东风天锦KR(高顶双卧)9米6冷藏车,整车尺寸12000×2600×3960(mm),箱体尺寸9650×2440×2450(mm),冷箱总容积57.7立方,龙擎300马力发动机7500ml排量,法士特8档箱,4.5吨前桥,9吨后桥,速比3.64,铝油箱400升,轮胎型号 295/80R22.5 18PR,安装凯雪KX-1090冷机,制冷-15度,可选装冷机。
福田欧马可S3冷藏车,新款2100mm宽体驾驶室,康明斯156马力发动机,国六排放标准,采埃孚6档变速箱(带同步器),8.25R16钢丝胎,冷厢尺寸5100×2300×2300mm,总容积27立方,厢体采用内外玻璃钢、中间8CM 厚高密度保温板、底板为防滑花纹铝板,不锈钢门锁件,后双开门,安装-15度制冷机组,加装单侧门。
冷藏车厢体采用拼装技术,厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构,内外壁板选用玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板,中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料,各板块间用度胶粘接,配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与i门]体间加装抗低温绝热密封
条,门锁机构采用厢式车不锈钢标准件,厢板无接缝、外表光洁、 易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求设计任
意侧门、同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。
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冷藏车用途:
它是在普通冷藏车基础上发展而来的。由于运送*菌属于特种运输,所以对运输车辆的技术性能和指标要求很高。车厢
体采用全封闭聚胺酯板块结构,内外蒙皮为玻璃钢板,中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料,四侧用度胶将玻璃钢板与聚
氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块,并在拼装成厢体时用度胶粘结在一起,并用内埋度螺钉进行紧固。
后门为双开门,采用不锈钢暗锁,所用五金件为不锈钢制品。厢体内装有照明灯和报*装置并配有自动温度记录仪。为
制造业的发展指明了向。当前 ,随着互联网科技的快速发展,以及交通运输的多元化出现,不仅加了人们的购票
途径,还大大了人们出行的水平。、未来。 ”首批投 入使用的比亚迪纯电动大巴运行线路均为516路,该路
线包括了亚哥市重要的8个城区动脉。宝斯通“国车”品质再升级为制造注入新力量、完善的服务 ,加上性能的车
辆,是安凯客车在众多大型会议服务中"唱响制造”的主要原因。
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专注,品质** ,福田冷藏车、东风冷藏车、- 汽冷藏车、江淮冷藏车, 3.8米冷藏车, 4.2米冷藏车,
海鲜冷藏车,蔬菜水果保鲜车, 冻品冷藏车, 一公里配送车等等
欧马可冷藏车参数:
箱体尺寸:4080*2100*2100 ( mm )
整车尺寸:5995*2250*3430 ( mm )
额载质量:1100kg
燃料
种类:柴油
发动机型号:康明斯3.8
发动机功率:105kw(140马力)
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排放标准:国六
1.柴油康机发动机3.8 ( 2万公里**长保养周期) ,140马力,
适合跑长途;
2.整车长度5995mm ,通过性高,能顺利上高架。适合做肉挂车, **低,整车稳定性强。
3.箱体内部长度4080mm ,箱体内部宽度
2100mm ,高度2100mm ,箱体容积18立方。
4.欧马可冷藏车特点:宽体体驾驶室,标乘3人,承载能力强,
冷藏车技术优势: 好车不仅需要材料和做工,较需要突破性的**技术; .
1、发泡均匀,密度小;
2、导热系数尽可能小, -般要求**0.045W/(m?K);
3、对温度变化的稳定性要好,在-40~ 70°C的温度范围内,使用性能要满足规定要求;
4、具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形; .
5、吸水性和吸湿性低,抗冻性能好;
6、无味,透气性小,隔热材料燃烧时,不得分解出有毒有害s气体;
7、价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层;
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冷藏车的主要特点是:
1、冷藏车具有良好密封性能,可以减少与外界的热量交换,从而很好的冷藏柜
内保持较低温度,冷藏车中装有制冷设备,可以货
柜的温度保持在一定范围之内 ;
2、冷藏车-般都是 用于运输不能长时间保存的物品,
因此,在进行运输时较加轻便、快捷, 这样才能食品能够在少的时间内运送到目的地;
我们再来看看,相对于传统的厢式小型冷藏车,面包冷藏车具有哪些优点呢:
1、市区不限行,轻便快捷,城区冷链的急;
2、驾驶舒适,简单实
用,体现城区短距特色;
3、车辆美观,减少能量流散,制冷保温效果较好;
4、面包冷藏车乘坐舒适平稳,面包冷藏车由于车架大梁采用4毫米钢板冲压而成,抗扭性好,承载性强,不易变形,侧壁加强防撞杆,安全性好,特别是在各种不同路况下, 综合性能,比-般面包型冷藏车具有较稳定较舒适的特点,这样就了人员乘坐的舒适性,对于冷藏厢体内的物品又有很好的保护作用。此外,较大的前制动器+ABS ,较短的制动距离,全系标配电控发动机制动,车身**碰撞盒设计, 360度无死角地有效保护驾乘人员安全。
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搬运得当
车门打开时应关闭冷冻机;尽可能缩短车门打开的时间;装卸货物时尽可能使用条形门帘。用隔板来分开干货(空栏筐)和易腐物品。
为了车厢内的货物温度,对于市内配送车辆,建议使用条形门帘,以快速卸货时(在不关闭冷冻机组时),车厢内的冷气不会快 速散失出去。
不同温度的货物严禁存放在同一车厢空间内。应该用隔板分开摆放。由于冷冻机是用来维持货物温度,而不是降温用的,因此混装不同温 度的货物,会影响物品的温度,导致货品质量受到影响。
正确操作和使用冷藏车,是温控货物品质的关键。也是制冷设备能够正常工作的所在。