成都充电桩计量检定公司

关于直流充电桩
直流电动汽车充电站，俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。

关于交流充电桩
采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的供电装置，包括壁挂式和落地式。交流充电桩由桩体、电气模块、计量模块等部分组成。电气模块和计量模块安装在桩体内部。

能源局标准
能源局标准，也称为行业标准，主要有以下两个：
《NB/T 33008.1-2018 电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分：非车载充电机》；
《NB/T 33008.2-2018 电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分：交流充电桩》。
主要规定了交/直流充电桩的充电功能、通信方式、安全防护、电磁兼容等检测方法与检测要求，是目前市面上投入运营的充电桩过检的标准。
国家电网标准
国家电网标准，也称为企业标准，主要有以下两个：
《Q/GDW 1591-2014 电动汽车非车载充电机检验技术规范》；
《Q/GDW 1592-2014 电动汽车交流充电桩检验技术规范》。
标准内容与行业标准较相似，但测试要求更严格，尤其在直流桩CAN通信兼容性上增加了物理层与链路层测试项目，国网充电桩的CAN通讯的鲁棒性，是国家电网充电桩招标时的验收标准。

电动汽车充电设施在建成之后，竣工验收是比较重要的，因它一方面涉及工程款的结算与支付，另一方面涉及到充电设施投运后运行的安全性、稳定性与可靠性。充电设施的竣工验收一般涉及以下几个部分的验收：
（1）供电系统
（2）充电系统
（3）电池更换系统
（4）监控系统
（5）土建及其他配套设施
在对充电设施进行竣工验收时，以下几点需要特别注意：
1. 交流充电桩、直流充电机、电池箱更换设备、电缆等设备的型号、配置、功能和性能指标等应符合同约定的技术要求。
2. 通电设备通电验收前，应进行各回路的绝缘检查并做好记录，绝缘电阻值应符合设计要求。
3. 绝缘电阻测量时，应有防止弱电设备及电子元件被损坏的措施。
4. 通设备通电验收前，应对设备的接地保护线连接进行可靠性检查。对带有剩余电流保护装置的线路应做模拟动作试验，并做好记录。
5. 竣工验收时无法测试的项目建设由制造单位提供经国家部门认可的检验检测机构出具的检测报告或型式试验报告进行验收。
6. 隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理等单位进行验收，并形成验收文件。
7. 验收完成后，验收工作组应就发现的工程遗留问题向施工单位发出整改通知书。
对电动汽车充电桩实施强制检定的好处
，通过对电动汽车充电桩实施强制计量检定能够保障公共安全。目前电动汽车动力电池大多采用的三元电池抗过充能力都不强，过充会造成电池温度急剧升高，电池损坏并出现漏液现象，情况严重时会造成电动汽车起火。实施充电设施计量检定要求充电设施建立良好的防过充机制，对充电环节进行多重保护，将从根本上杜绝过充事故的发生。
其次，能够提升产品质量。对充电设施产品进行计量检定，这将直接促使充电桩生产企业持续改进完善质量管理体系，提高管理手段。促使企业加强生产过程中的质量控制，为企业持续健康发展提供保障。对充电桩强制计量检定从产品质量到安装规范对充电设施进行质量监控，并对在用的充电桩进行定期计量检定，可以有效充电设施正常安全运行。
后，能有力促进我国新能源汽车在国际上的地位，做好电动汽车充电桩的量值传递和溯源工作，不断加强我国对新能源汽车的计量检定校准能力。为电动汽车供能装置技术的不断发展和提高，提供的检测服务。并推动电动汽车储能供能产品及产业的。通过对电动汽车供能装置的计量检定，加强新能源汽车测量技术和测量方法的研究，从而推动电动汽车整体质量的不断提升。