三河铁路水泥防护栅栏预制厂家,廊坊+大厂高铁混凝土电缆槽价
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≥ 1米¥300.00
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一、铁路防护栅栏的作用:
铁路栅栏是重要的铁路行车设备,是铁路行车安全的重要屏障铁路运输安全保护条例》凡铁路线路区间允许速度超过时速120公里的既有线和客运专线,均应设置防护栅栏进行封闭防护栅栏除具封闭功能外,还应兼顾与线路的协调、美观。一般地段防护栅栏和下端纵向平齐,下端距地面不超过10厘米;与线路走向基本平行;与桥梁、隧道、涵渠以及其他既有建筑物合理顺接,无缺口、不零乱;基础牢固稳定,不松动、不下沉、不阻水。《铁路栅栏管理办法》强调,靠近村镇、人口密集区、车站两端、上跨立交桥下线路两侧等特殊地段,铁路栅栏的结构形式可采用个别设计,高度不低于2.7米;应有计划地修建人行地道或天桥,解决人、畜和车辆通行问题
设计时速200公里及以上铁路,已按<铁路线路防护栅栏>(通线[2011]8001)安装了防护栅栏的地段,采用2.7m高度钢筋混凝土防护栅栏金属网片(带折弯)外侧加装刺丝滚笼;未安装防护栅栏金属网片的地段,按新建铁路工程标准设置,防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。
设计时速200公里以下铁路,一般地段采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏;地段(含动车径路)已按<铁路线路防护栅栏>(通线[2011]8001)安装了防护栅栏的地段,采用2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼;地段(含动车径路)未安装防护栅栏的地段,按新建铁路标准设置,防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。
(3)既有铁路政建工程
一般条件下,应采用与新建铁路工程相同形式的防护栅栏,且应设置在用地界以内0.5m处;改建困难条件下,可设在路肩上,并采用1.8m高度的钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏,起设置位置应满足倾倒后不侵入限界及避车要求。