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高空作业车的颜色以工程黄的颜色为主,不论是在白天和黑夜,比较醒目。另提供多种选择。
高空作业车除底盘外,为实现其高空作业功能,还有动力传动装置、工作装置、安全装置及液压系统等。
高空平台和高空车是两个标准的产品,一般高空作业车的要求更严,要可以上路,需要满足特种车辆的标准,排放标准也更严。高空平台相对要求没那么多,主要是安全的标准,比如出口欧洲满足CE标准。
高空作业车的作业装置与汽车底盘联结在一起,一般采用二类汽车底盘加装部分改装而成,因而造价相比高空作业平台更为昂贵,其优点在于移动较为快速方便同时可以用于长途机动之中。目前主要用于电器检修、高速公路、造船、建筑、园林等方面。
高空作业车夜间行驶前要做准备工作
很多老司机都有这方面的经验,夜间行驶高空作业车会存在光线不足,视线会受到阻碍,夜晚开车容易犯困。如果真的是困得不行了,提神饮料也已经没什么作用,建议找个附近的停车港湾或者服务区进行休息。那么夜间驾车注意哪些事项呢?
1.夜间应控制车速
夜间道路上的交通流量小,行人和自行车的干扰也相对较少,驾驶员一般比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此要低车速小心行驶。
2.夜间应增加跟车距离
驾驶员在夜间行车时,一是视线不如白天的看的远,二是常遇到危险、紧急情况。因此驾驶员做好准备随时停车。在这种情况下,为避免危险,应适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。
3.夜间应克服驾驶疲劳
夜间行车特别是午夜以后行车很容易疲劳瞌睡,另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,不容易让驾驶员产生兴奋性,因此极易产生驾驶疲劳。太疲劳时应停车休息,不要强行赶夜路。