天津海运出口海运出口防锈防护蜡盐雾时间

海运出口防锈防护蜡施工要求：
一、喷涂前应漆面完全干透，无划伤，无锈蚀，无灰尘，先将机械上的污垢用软布擦干净，把玻璃用纸膜包好，轮胎有橡胶处用纸膜把橡胶处包好；刚烤完漆的机械需自然冷却后方可喷涂防护蜡，若漆面未经冷却、漆面未完全干透就进行喷涂施工，造成的后果由施工方承担责任，不能认定为产品质量问题。
二、整车正常喷涂应反复两次,不要留有未喷涂的死角；底盘部件的折叠层、凸缘和裂缝需要进行严格喷涂；喷涂一定要均匀；底盘标准件部分在喷涂防护蜡后，好再抹一遍黄油加强防护；存放于甲板位置的话，需要喷涂底盘；
三、防护蜡喷涂时间间隔为5-10分钟,干膜厚度达50微米以上防护效果好，产品经喷涂，防护蜡在4h左右会自然风干成膜，具体干燥时间由温度、湿度、风速等多种因素决定；
根据海运环境、运输时间、存放位置（船舱或甲板）调整喷涂次数及蜡膜厚度；


海运防护蜡蜡膜去除方式：
除蜡水代替了传统有机溶剂在汽车方面的应用，在保持良好的溶解特性的同时，能有效保护汽车漆的光亮度，也能达到安全、健康和环保的标准。
本品由多种表面活性成份及其它助剂科学配制而成，既环保又。
适用领域
用于清除涂有表面防护蜡、内腔防护蜡、底盘防护蜡的汽车、工程机械、农业机械等车体的框架、底盘等。
使用方法
喷涂或手工擦除。
除蜡水包装规格：20kg/桶


汽车内腔防腐蜡（CW532）
概述
为提高汽车整车的防锈能力，需对车身点焊形成的缝隙、夹层、空腔、装配孔的边缘等部位喷涂内腔蜡进行防锈。对防止内腔发生锈蚀、延长车辆及机械的使用寿命非常重要，完全可以避免车辆内腔部位因漆膜薄而造成的生锈现象，能使机械设备及零部件保持一定新度。
产品优势
具有的防腐、防锈、防潮湿、防盐雾、抗酸碱、抗氧化等功能；
对涂膜无侵蚀，对金属部分有很好的防锈作用；
此保护膜去除工艺简单。
适用领域
汽车内腔防护蜡主要用于汽车、工程机械、农业机械、等车体闭合截面，车门内腔及底板防护；还可用于型钢材内表面及各种零件的表面防锈。
海运内腔防腐蜡，采用注入内腔的方式进行施工，具体步骤联系客服



竞宇内腔防腐防护蜡
使用方法
汽车内腔防护蜡将内腔蜡加热至85度左右，将液体蜡注入预留孔(注蜡孔，出蜡孔)，汽车防护蜡并保持一定的时间让多余的蜡液自动流出，之后将车身冷却至常温，后将所有注蜡孔全部封死。在车架内蜡总重不超过1kg，厚度在几百微米左右。白车身表面无空隙处可直接喷枪喷涂。
注意事项
贮存于干燥通风处，贮存温度15—35℃为宜；
汽车防护蜡喷涂时应带口罩、胶皮手套，被喷涂机械设备一定要干燥无灰尘；
可用热水为介质加热，禁止用明火加热。
包装
本产品采用15Kg/桶包装。
济南竞宇新材料技术有限公司生产定制各种规格防护防腐蜡，为挂车厂、主机厂、客车厂等大型国企，供应各种规格产品，诚招全国区域经销商、代理商，提供样品，联系主页电话。
海运底盘防护蜡、防护蜡、车体防护蜡喷涂方式
1.采用无空气喷涂机进行喷涂，防护蜡不需要稀释；
2.防腐防护蜡水浴加热后再灌装到普通喷枪调到3-4格喷涂，不需要稀释；严禁使用明火加热；
3.防护蜡：稀释剂按照3:1兑，稀释后灌装到普通喷枪调到3-4格喷涂；
防腐防护蜡也可以用于车厢车体表面的喷涂，用于车厢车体喷涂干膜厚度建议在30-50微米以上；
包装：15kg/桶
产品成熟面向市场，久经验证，海运防护1-6个月，样品联系免费提供

海运防锈防护蜡有油性蜡和水性蜡
水性硬膜蜡
产品参数：
项目 指标 项目 指标
外观 乳白色液体 粘度 8-10
干燥时间（指干） ≤2h 涂层状态 硬膜状态
产品面向全国各地发货，两款性能有差异，适用场合不同，具体详情可以联系我们.