易于维护和保养举升登车桥卸货平台

1、升降货梯安装拆卸人员取得特种作业管理部门颁发的特种设备作业人员资格证书，并技术人员和安全监督员在场监控。
2、升降货梯安装拆卸针对现场的实际和所采用的升降货梯说明书中有关简易家用电梯的构造方法和步骤编制组织设计。
3、作业前，有关部门人员对全体人员进行安全技术交底。安全技术交底包括采用的升降货梯构造说明书、作业环境和条件等，如需使用汽车吊，场内地面承载力满足吊车工作的要求。
4、应对吊装绳索、吊装工具、机械、钢丝绳等作全面检查，进行保养、试运转。符合安全要求后升降货梯方可进行试吊。
5、对升降货梯的各机构、各部位、重要的螺栓、连接销、动力系统和受力位置，电气系统等进行检查，把安全隐患排除于安装拆卸作业前。
6、升降货梯安装拆卸作业区布好警戒线，挂起警告牌。
7、升降货梯安装拆卸作业时有专人指挥，有专职电工负责照管电源，专人操作控制台，专人安装拆卸螺栓。
8、作业时操作人员之间应密切配合，通讯信号统一、畅通、清晰、明了，需要时配备对讲机。
9、安装拆卸作业时，风力不大于四级，在作业中风力突然大达至四级时，立即停止，并紧固标准节各连接螺栓。如遇六级和以上大风或下雨等恶劣天气应停止高空作业。风雨过后应对升降货梯重新检查试吊，确认制动器灵敏、可靠后方能恢复作业。吊杆与吊笼不得同时工作。
10、高空作业系好安全带，正确戴上安全帽，穿好防滑鞋，严禁酒后作业。
11、起吊过程中如升降货梯发生突然故障，关闭发动机或切断电源进行抢修。在突然停电时，应把所有控制器拨到零位，断开电源总开关。
12、凡需使用电焊或风焊作业时，申报动火作业，做好防火措施，派专人监焊，清理附近件，配备灭火工具监视，用铁皮、湿透麻包袋接焊渣，作业后认真检查确信无火种隐患方可离开现场。
13、所有特种作业人员持证上岗。
14、不应进行夜间作业。如确需夜间作业的，有充足的照明和制订相应的安全作业措施。
15、应升降货梯的整体稳定性，升降货梯导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较好尺寸。
16、升降货梯梯笼2.5m范围内应设置稳固的防护栏，各楼层出入口应设防护栏杆和防护门。全程四周不得有危害安全运行的障碍物。

黄油是升降货梯使用中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。但是不正当地使用就会造成不良的影响，下面我们给大家总结一下升降货梯哪些地方不能涂黄油？
升降货梯车轮胎螺母不能涂黄油，为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。
其次汽缸垫上不能涂黄油，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在高空作业车汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间重要的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质，因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。

导轨式升升降货梯是一种非剪叉式液压升降机械设备。用于二三层工业厂房，餐厅、酒楼楼层间的货物传输。低高度在150-300mm，优其适合不能开挖地坑的工作场所。并且无须上部吊点，形式多样化(单柱、双柱、四柱)。设备运行平稳，操作简单可靠，货物传输经济便捷。