张家港到梁平直达客车发车时刻表

客车按用途可分为旅行客车、城市客车、公路客车和特种客车。
旅行客车
一种小型客车，座位数不超过17个。根据其外观形状，中国俗称“面包车”。 旅行客车机动灵活，有较高的乘坐舒适性。
城市客车
行驶于城市和城郊的大型客车，常见的一种为城市公共汽车。车厢中除设有座位外，还有供乘客站立和走动的较宽通道。有的城市公共汽车的车厢分上、下两层，上层全部设座位，下层有座位和站位。双层客车较单层客车的载客数多，但较高，行驶稳定性较差。
公路客车
行驶于城市间或乡镇间公路线上的大型客车。可分为长途客车和短途客车。长途客车的运距达数百公里，有的车厢内全部设座位；有的全部设铺位，所以俗称“卧铺车”，并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓。短途客车的运距仅数十公里，车厢内除设有座位外，还有站位。存放行李的仓架一般很小，甚至没有。
旅游客车
供游览、观光乘坐。座位间距较大，乘坐舒适，视野广阔，一般都有通风、取暖和制冷设备。的长途游览客车还有卧铺、卫生间、厨房和文娱室等。
铁路客车
铁路公路上载运旅客用的车辆。铁路上的客车还包括餐车，邮政车和行李车。目前中国铁路常见客车型号为 22B、25B、25G、25K、25T。

客运中心智慧售票检票系统简介
•的景区票务系统，支持多渠道在线售票，既可实现游客“在线一键购票、扫码快速入园”自助化入园体验，同时也支持窗口人工售取票的人性化服务流程，可有效节省景区人力成本，解决游客排队烦恼。
• 二维码电子售检票系统可更新升级客运站原有票务系统硬件设备，实现数据互联互通，为景区节省额外的硬件成本。
多项目统一管理
云端平台支持多点项目统一平台管理。每个景区的工作人员账户按设置权限，只能管理自己权限内的部分，其他景区数据和功能无法涉及。大的便利了集团化多项目统一管理。
多系统统一集成
强大的9合1景区管理软件 ，通过一个平台，就可实现票务管理、窗口售票、公众号售票、同行分销系统、语音导览、大数据分析、闸机管理、手持机管理、自助机管理等9大核心业务的全面管控，便捷。
票务综合管理
全面支持预约、在线销售、窗口售票等多种售票场景。只需一个后台，就可综合管理多种渠道的票务业务、财务数据等线上信息，以及为乘客售票、取票、退票等窗口业务。

大巴车客运，候车时的注意事项：
1、发现驾驶人员无、机动车不具备载客准运或有明显质量问题的，不乘坐该车；车超员时也千万不要乘坐。
2、在等候乘坐汽车时，要在站台和地点等候车辆，不要站在车道上候车。
3、排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤，拥挤时也容易给扒手可乘之机。
4、绝不能把汽油、酒精、等易燃易爆的危险化学品带入车内。易燃易爆物品容易在挤压、碰撞、或车辆震动过程中引起燃烧和爆炸，严重危及大家的生命安全。

大巴车客运，乘车注意事项：
1、乘坐长途大巴车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2、不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3、不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐车辆。
4、机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5、车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6、车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7、乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8、乘坐大型客车时，上车后一定要先看门和槌的存放地方。

长途客运的特点主要有以下几个方面：
1. 长距离：长途客运通常指的是跨越城市、省份或者的长途旅行，距离较远。乘客需要花费较长的时间才能到达目的地。
2. 大客流量：长途客运通常在节假日、暑假等旅游旺季，或者重要的交通节点（如春运、暑运等）会有大量的乘客需求。因此，长途客运通常需要应对大规模的客流量，提供充足的座位和服务。
3. 多种交通方式：长途客运包括多种交通方式，如长途汽车、火车、飞机、轮船等。乘客可以根据自己的需求和预算选择合适的交通工具。
4. 舒适性要求高：由于长途客运需要花费较长时间，乘客对舒适性的要求相对较高。长途汽车通常会提供宽敞的座位、空调、娱乐设施等，火车和飞机也提供舒适的座位和服务。
5. 安全性要求高：长途客运通常需要经过不同的地区和路段，面临的交通环境和道路条件可能有所不同。因此，长途客运对安全性的要求较高，需要车辆和设施的安全，以及驾驶员或人员的技术水平和操作规范。
6. 服务需求多样化：长途客运的乘客需求多样化，有些人可能只是为了出行，有些人可能是旅游或商务出行，还有些人可能是探亲、访友等。因此，长途客运需要提供多样化的服务，满足不同乘客的需求。
总之，长途客运的特点是距离较远、客流量大、交通方式多样、舒适性和安全性要求高，服务需求多样化。

杭州到全国客车
始发站：杭州
发车时间
上午8:50 下午13:30

终点站：全国各市
发车时间
14：40
运行时间


汽车类型：奔驰卧铺
票价：待定
里程2400KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间

服务宗旨：没有旅途的辛劳 只有家庭的温馨
中文名称 罗平县
外文名称 Luo County
别 名 油菜花之乡
行政区类别 县
所属地区 云南 曲靖
下辖地区 罗雄街道、腊山街道、九龙街道等
驻地 罗雄街道
电话区号 0874
邮政区码 655800~655816
地理位置 云南省东部
面 积 3025平方公里，城区19平方公里
人 口 总数54万人（2010年）
方 言 罗平方言、布依话
气候条件 南亚热带气候和高原季风气候。
景点 金鸡峰林，九龙瀑布群，多依河，鲁布革小三峡，万峰湖等
机 场 兴义万峰林机场
火 车 站 罗平站
代码 云D
建立时间 1587年（丁亥年）
GDP产值 135亿元币（2013年）
邮 编 655800
行政代码 530324
人 均GDP 24,107.12 元币（2013年）
县 长 吕品红
罗平县是云南省曲靖市下辖的县之一，境东西宽75公里，南北长99公里，国土面积3025平方公里。罗平县区位优势便利， 西距省会昆明207公里，北距曲靖市120公里，东至贵州省兴义市86公里，南距广西壮族自治区西林县城156公里。罗平县2010年人口为54万人，辖3个街道，4个镇，6个乡。2013年，罗平县生产总值135亿，在云南省各市县综合排名第22名。罗平县先后荣获“全国旅游县”、“全国粮食生产县”、“全国烟叶生产大县”、“全国文明县城”等城市名片。

罗平县隶属云南省曲靖市，地处东经103°57′～ 104°43′、北纬24°31′～25°25′之间。境东西宽75公里，南北长99公里，国土面积3025平方公里，其中山区面积占78%；东沿黄泥河为界与贵州省兴义市接壤；东南以南盘江、清水江为界，与广西壮族自治区西林县隔河相望；西南与师宗相邻；西至北界，分别与陆良、麒麟、富源三县（区）毗邻。西距省城昆明207公里，北距曲靖市120公里，东至贵州省兴义市86公里，南距广西壮族自治区西林县城156公里。[2]

地质地貌

罗平县地处滇东高原向黔西高原过渡的斜坡上，地势西北高，东南低，地形地质结构复杂，西部和北部是较为完整的滇东高原面，中部属岩溶断陷湖形盆地，东部和南部受河流侵蚀、切割，形成中低山和峡谷相间的地貌，高海拔为白腊山主峰2468米，低海拔为鲁布革乡三江口722米，相对高差1746米。

水文

罗平县境内河流为珠江水系，主要河流有九龙河、块泽河、黄泥河、及河（南盘江）等25条，分别流经县境中、东北、东南和西南部，汇集于三江口，经广西注入珠江归南海。[1]

气候

罗平县内除南部河一带属南亚热带气候外，其余为高原季风气候。夏季受暖湿气流影响，多大雨和暴雨；冬季受昆明静止锋控制，常阴雨连绵。年平均降雨量1743.9毫米，是全省的多雨区之一，年平均相对湿度85%，年平均日照时数1685小时，年平均气温15.1℃，年均无霜期为280天左右。罗平境内气候温和，平均温度15.2℃，无霜期长达280天，活动积温高、雨量充沛，年降雨量1700毫米。[

土地资源

罗平县土地资源总量442.87万亩，其中林地占28.5%，荒草地占36.5%，水域面积占0.7%，难利用土地占6.8%，园地占0.2%，其它用地占77%。耕地主要分布在罗平坝子、山间小盆地及坡度在25度左右的山区，有30－3000亩的山间小盆地80余个，千亩以上的坝子40个。[1]

水电资源

截止到2014年，罗平县已探明的水能蕴藏量为105万千瓦，已开发利用92.9万千瓦，被誉为“电力之乡”[3] 。20世纪60年代后，在罗平县广大农村广泛修建小型水电站；70年代始，相继建成装机容量为4800千瓦的九龙河电站和装机容量为6万千瓦的大寨电站；80年代兴建了座引进外资兴建的大型水电站－鲁布革电站（装机容量60万千瓦），以及全国大的县级电站腊庄电站（装机容量6万千瓦），现有18座大中小型水电站。

矿产资源

勘测资料表明，县境内有煤、铅锌、大理石、硫铁、石膏、铜、铁、金等9种主要矿藏。铅锌是罗平县主要矿产之一，已探明工业储量为358.2万吨，矿石平均品位达4.69%，主要分布在富乐镇老君台、拖牛、骥子塘、尾芦塘，现建有铅锌冶炼厂。煤炭地质储量67亿吨，硫铁矿5000万吨，铁矿20万吨，大理石1000万立方米。[