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怀化芝麻白路缘石供应商路沿石

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其次砂浆抹平后安放路缘石。第三检查其侧面、顶面位置是否达到要求,达不到要求及时调整,直到达到要求后做抗肩。
特别是城市道路中,一般设置非机动车道、侧分带使机动车道与人行道分离较远。综合上述论证,建议充分贯彻以人为本的思想,降低城市道路路缘石高度的推荐值,推荐路缘石高度值取0~ 10 cm。
有效地减少了交通事故特别是重、特大交通事故的发生。对于路缘石的不同形式,无路缘石的情况下安全性好,其次是立缘石,斜式路缘石的安全性差。路缘石对防止车辆冲上人行道有相当重要的作用。
造成与后方车辆及相邻车道车辆发生相撞的二次事故概率增大,对行车安全不利,且不利于保护道路使用的弱势群体。
公路随技术等级不同,发挥的作用不同,承受的荷载作用也不一样。路缘石应依据公路等级来设置,同等级公路应设置统一标准的路缘石,这样才便于建、养、管。

高速公路、公路路缘石标准
公路、高速公路路缘石标准要高,可采用现浇混凝土或混凝土预制块,也可采用花岗石加工。好采用统一标准的花岗岩路缘石,路面和路缘石顶面高差宜取12cm,长度可采用80cm,厚20cm,高度一般以25cm为宜。沿路内侧的顶角可做成圆弧形,半径8cm为宜。
但缺少对路缘石本身强度和外观质量的要求,以致在具体工作中不好掌握,易引起质量监理与合同管理方面的纠纷。建议在JTG F80/1—2004中增加以下条款:
抗压强度满足设计要求,抽检频率为每公里两组;抗折强度不小于3.0N/mm2,抽检频率每l万块两组。
路缘石外表应色译一致,无蜂窝、麻面、裂缝、变形、缺边、掉棱等缺陷。
外观尺寸偏差:长度≤3mm,厚度≤3mm,表面平整度、直顺度≤3。
每铺砌安装100米断裂数不大于1% 。

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