桥梁环氧富锌底漆佐涂防腐
-
¥13.00
环氧富锌底漆为什么不能作为面漆? 1、具有很好的附着力和防腐性能,只有用底漆直接接触钢才能防腐性能。 2、只有灰色,谈不上什么装饰性,而且无光,漆膜粗糙。正常的油漆都是五颜六色的,漆膜光滑平整,涂层饱满,漆膜的外观差异很大。 3、致密程度油漆不高,长期接触水会起泡,产生锌锈。 4、耐候性不好,不能在室外制作油漆,长期接触紫外线。否则油漆会被粉化掉,所以要和耐候性强的油漆一起保护。
环氧富锌底漆要用于钢结构的防腐蚀涂装,起到非常的保护效果。 钢材表面要除掉锈迹、氧化皮、油污等,并进行喷砂或抛丸处理,除锈等级达到瑞典除锈Sa2.5级标准,表面粗糙度达到30-70μm。表面处理完成后4小时内应进行涂料涂装,避免金属表面再次氧化锈蚀。 环氧富锌底漆能够采用喷涂、刷涂等工艺,依据工件、被涂物的形状、大小合理挑选。漆膜厚度在70-80μm较好,不宜过薄或太厚。漆膜实干后覆涂下道油漆。
环氧云铁中间漆由环氧树脂丙烯酸脂聚合物及胺类硬化剂,防锈颜料及填充物而成,具有良好的物理、化学和力学性能,与底层、面漆层间均匀有良好的结合力,可增加面漆的光泽度和丰满度。 环氧云铁中间漆的颜色为灰色、红褐色等,可作为防腐蚀涂层底漆,也可作为防腐蚀涂层的中间漆,与环氧富锌底漆等配套使用,以增强涂层之间的封闭性和防腐性能。涂装道数:无空气喷涂1道,刷涂,滚涂2道。
环氧云铁中间漆特性与用途:该漆为灰色,具有坚牢的结合力,水汽渗透率低,是优良的屏蔽型防护涂料,配套使用防腐性能,适用于桥梁、集装箱及港湾设施的钢结构表面。 环氧云铁中间漆是工业重防腐油漆重要组成部分,通常特点有:良好的力学性能、坚韧,耐碰撞、耐冲击,良好的附着力、柔韧性,抗渗透屏蔽性能、封闭性能、耐水、耐盐水、耐介质腐蚀等特点。环氧云铁油漆外观平整光滑,手感好,丰满度好,能得到好的平面效果。分为有气喷涂与无气喷涂两种,按要求施工的效果是相同的,但有气喷出来的漆膜要薄一些,需要几道才能达到比较好的效果;而无气喷出来的漆膜要厚很多,一次可以满足施工厚度要求。