桥梁环氧富锌底漆佐涂防腐

环氧富锌底漆为什么不能作为面漆？ 1、具有很好的附着力和防腐性能，只有用底漆直接接触钢才能防腐性能。 2、只有灰色，谈不上什么装饰性，而且无光，漆膜粗糙。正常的油漆都是五颜六色的，漆膜光滑平整，涂层饱满，漆膜的外观差异很大。 3、致密程度油漆不高，长期接触水会起泡，产生锌锈。 4、耐候性不好，不能在室外制作油漆，长期接触紫外线。否则油漆会被粉化掉，所以要和耐候性强的油漆一起保护。
环氧富锌底漆要用于钢结构的防腐蚀涂装，起到非常的保护效果。 钢材表面要除掉锈迹、氧化皮、油污等，并进行喷砂或抛丸处理，除锈等级达到瑞典除锈Sa2.5级标准，表面粗糙度达到30-70μm。表面处理完成后4小时内应进行涂料涂装，避免金属表面再次氧化锈蚀。 环氧富锌底漆能够采用喷涂、刷涂等工艺，依据工件、被涂物的形状、大小合理挑选。漆膜厚度在70-80μm较好，不宜过薄或太厚。漆膜实干后覆涂下道油漆。

环氧云铁中间漆由环氧树脂丙烯酸脂聚合物及胺类硬化剂，防锈颜料及填充物而成，具有良好的物理、化学和力学性能，与底层、面漆层间均匀有良好的结合力，可增加面漆的光泽度和丰满度。 环氧云铁中间漆的颜色为灰色、红褐色等，可作为防腐蚀涂层底漆，也可作为防腐蚀涂层的中间漆，与环氧富锌底漆等配套使用，以增强涂层之间的封闭性和防腐性能。涂装道数：无空气喷涂1道，刷涂，滚涂2道。

环氧云铁中间漆特性与用途：该漆为灰色，具有坚牢的结合力，水汽渗透率低，是优良的屏蔽型防护涂料，配套使用防腐性能，适用于桥梁、集装箱及港湾设施的钢结构表面。 环氧云铁中间漆是工业重防腐油漆重要组成部分，通常特点有：良好的力学性能、坚韧，耐碰撞、耐冲击，良好的附着力、柔韧性，抗渗透屏蔽性能、封闭性能、耐水、耐盐水、耐介质腐蚀等特点。环氧云铁油漆外观平整光滑，手感好，丰满度好，能得到好的平面效果。分为有气喷涂与无气喷涂两种，按要求施工的效果是相同的，但有气喷出来的漆膜要薄一些，需要几道才能达到比较好的效果；而无气喷出来的漆膜要厚很多，一次可以满足施工厚度要求。