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消防泵操作
一. 消防车 操作前准备
1. 检查轴承箱及引水泵内润滑油位,如不足应予以补充.
2. 关闭所有放余水旋塞及阀门.
二.消防车引水,注水
1. 当使用池塘中的水时,取下吸水管,一端与泵吸水口连接,另一端接上滤水器并放入池塘中,关闭后进水蝶阀,打开引水阀,即可向水罐注水.
2. 当使用消防栓中的水时,用水带将消防栓与水罐外注水接口相连,水直接注入水罐中.
三.消防车出水
消防车使用水罐内的水时,将后进水蝶阀打开,启动消防泵后,进行以下操作:
1. 低压出水
消防泵工作后,打开低压出水球阀即可实现低压出水
2. 炮出水
低压工作时,关闭低压出水球阀,打开炮球阀,可实现炮出水灭火.

驾驶室
1.结构型式:平头全金属
2.布局:全钢框架焊接结构,双排四开门。
3.准乘人数:6人
4.设备:除原车设备外,加装有100W警报器,回转警灯开关、箱门器材箱内外照明灯的开关及指示灯、通讯设备预备接口。
三、上装
(一)液罐
1.容量:水罐9000L,泡沫罐1000L
2.材质:采用不锈钢材料(含罐体连接管道及内防浪板),经高科技防腐处理,。
3.结构:焊接式,内设纵,横防荡板。
4.设备:※ 2个入口孔(450mm),带快速锁紧及开启装置
1个溢流阀装置
2个液压指示器
2个排污口,手动阀控制
4个接扣式雌式出水阀口(¢65mm¢80mm各二个)
4个罐体接扣式雄式注水阀口(¢80mm),左右各两个

越野性能
越野性是指车辆通过各种路况时克服障碍的能力,具体表现为爬坡能力、软地面通过性、沼泽地通过性以及跨越壕沟的能力等。要到达森林火灾现场必定要经过崎岖不平的山道或沼泽,所以越野性能的好坏直接影响消防车的灭火效率。相比轮式消防车,履带式消防车的越野性能更好些,它的缺点是行驶速度较慢,而且容易对路面造成破坏。在轮式消防车中集运车要比普通汽车的越野性好。影响越野性能的因素主要有动力性能、驱动模式、底盘刚性、离地间隙、轮胎以及车辆的前进角和离去角等。爬坡能力一般用大爬坡度来表示,大爬坡度是考量越野车越野能力的一个重要指标。影响大爬坡度的首要因素就是汽车的动力性能,因为汽车在爬坡的过程中要克服自身重力沿坡度方向的一个分力,同时汽车轮胎的抓地能力要能满足汽车上行的需要,如果动力不够或轮胎打滑,爬坡也就无从谈起;其次,汽车的前进角和离去角也是制约大爬坡度的重要因素。消防车的软地面和沼泽地通过性也是表征其越野性能的重要指标。履带式消防车由于其特有的行走机构,与地面接触面积大,使其具有良好的地面通过性。对轮式消防车而言,影响其通过性的主要因素有主机单位驱动力、轮胎、小离地间隙和驱动模式等。

行车障碍清除能力
消防车奔赴火场需要穿越林地,由于林中灌木杂草丛生,道路条件很差或干脆没有道路,消防车在林中行驶将非常困难。为消除这些行车障碍,需要在消防车前部安装一清除灌木装置。例如法国国家林务局研制出一种直径为1.26m的链状甩刀式灌木清除器。这种装置可以安装在车头部位通过清除林内下层灌木植物,帮助消防车打通灭火道路或切断火线,是森林灭火和保障救灾人员安全的一种有效工具。
2.5开挖防火带能力
因为森林地表的灌木杂草比较容易燃烧,林火大部分是从地面开始蔓延,所以切断地表火是防止林火继续扩大的关键。在消防车上配置防火犁,通过犁体在林火前进的方向前方横向耕翻出防火带,并使翻起的土垡将地表易燃物盖满、盖实,可以有效地防止火源继续蔓延,将火灾尽快扑灭。防火犁一般安装在消防车后方,设置成液压操纵、可折叠的悬挂犁。

机油和机油滤清器是每次保养必换的东西。在换机油前,应先抽出机油量尺,检查机油是否消耗与粘度正常与否后才可泄放机油。水箱水除注意水量是否正常外,还要注意水色是否正常。当水箱水异常污浊时,就将水箱水全部循环更新。变速箱油一般就检查油量与色泽、动力方向盘油也一样。刹车油除每两年更换外,每次保养都要检查油量和色泽,当高度下降些许时并不用急着添加,那是因为来令片磨损导致刹车分泵伸出所致,换上新来令片油量就会回升。
消防车用的电瓶分两种,一种是免加水式的,一种是传统加水式的。免加水式的通常要看检查记号,传统加水式电瓶则要加纯水至满水位。检查电瓶通常用电瓶检查机来检查,当电瓶压降过多时,代表电瓶老化需要更换,电瓶寿命通常为两年。空气滤清器芯一般而言是4万公里一换,但每次保养都会检查,以免发生破损而不知。后要检查排气污染情况,通常这关过了就代表引擎没问题。

保养
经过了一个夏天的使用,很多车主都会发现车内好像有一股霉霉的味道,其实这种情况主要是由于蒸发箱内的水长时间不能挥发,滋生了细菌所致。避免这个问题产生的方法很简单:
,在天气不热的时候,将车辆两侧的车窗摇下,多开车窗通风,保持车内空气的清新。
第二,正常开空调行驶时,可在快到目的地前把制冷泵关掉,但保持送风功能开启,让自然风将蒸发箱内的水吹干。
第三,由于夏季雨水较多,汽车经常会在一些涉水路面行驶,会导致空调冷凝器下部沾染上许多泥沙,时间久了就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命。值得提醒的是,在清洗时注意不要碰倒冷凝器散热片,更不能损伤管子。
及时清洗和更换空调滤清器
良好的空气调节质量主要取决去空调滤清器,所以要对其经常清洁和定期更换。据了解,一般情况下,每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁,每20000公里或12个月更换空调滤清器。空调滤芯是车内空调进风口的过滤器,如果长时间不清洗,附着在上面的灰尘会随着空调开启而吹进车内。
因此在夏秋交替时,要及时将空调滤清器进行清洗和更换。其更换步骤很简单,只要将滤清器拿出,用高压水枪和消毒机进行喷洗即可。

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