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东城PB型道桥用聚合物改性沥青防水涂料放心省心,道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB)

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优等特点

  具有适用范围广、寿命长,耐候性、抗变形、拉伸强度高、延伸率大,对基层收缩和开裂变形适应性强、抗酸性、抗碱性、防腐防水性能优yue、任何复杂部位都容易施工,解决了传统防腐防水材料,如涂料立面下滑、卷材空鼓,以及复杂部份操作难的难题。完全取代于传统防腐防水材料。有着比之更好的防腐、防水、绝缘性能。

  适应范围

  1、地下工程项目砼基础的底部、侧面、背面、基坑、地下室的防腐防水工程;

  2、水泥基建筑物,基坑、地基、地面、桥墩、铁路、港口、码头、煤矿、油田钻探的防腐防水工程、

  3、地槽、水塔、水池、冷却塔、污水池、食用清水池的防腐防水工程;

  4、新旧民用建筑物、屋顶、卫生间、天沟、阳台、外墙、地下室、仓库、隧道的防腐防水及各种桥梁灌缝和各种伸缩缝的浇灌;

  5、各种金属管道、钢筋、混凝土防腐工程,能防止钢筋锈蚀、延长混凝土的使用寿命。

包装、保存期

  50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月。

  由zhong国公路建设行业协会主办的“quan国公路发展云端论坛”线上召开,会上由万泰公司申报的两项工法《公路隧道二衬液压顶升整体式钢端模施工工法》《公路隧道松散偏压浅埋段进洞施工工法》获得2019年度公路工程工法。

  《公路隧道二衬液压顶升整体式钢端模施工工法》有效解决了隧道传统封端时木材浪费大、安装速度慢、耗费人工多、木模板受力集中等技术难题,通过对设备的斜位移调节块可实现不同厚度二次衬砌的施工,钢端模一次加工成型循环多次使用,节约了工期和人工成本,减少了周转材料的使用。《公路隧道松散偏压浅埋段进洞施工工法》针对隧道洞口段特殊地质条件、生态敏感性高不易大开大挖等技术难题,采用洞内外结合注浆法“先加固,后开挖,再补强”,隧道暗挖法施工安全和后期运营稳定,加快施工进度,降低成本,经济效益显著。

施工工艺:

  1,施工工具准备:施工前应备好拌料桶,喷涂机械或鬃刷。

  2,基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口与基层安装牢固,不得有任何松动现象。

  3,防水基层应干净,干燥,无积水。

  4,基层处理:桥面不得有尘土,浮灰,杂质,油渍等,铺防水层前可用空压机,净水,去油剂等将表面处理干净,如有混凝土,沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。

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PB型道桥用聚合物改性沥青防水涂料信息

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