桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，他能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和角转)可靠的传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置
1、施工方面：滑动面、滚动面夹杂尘埃、异物;因排水、防水装置的缺陷引起向支座漏水、溢水、漏油;螺母松动、脱落;施工不当，梁与支座脱离
2、设计方面：形式选定和布置错误;材料错误，锚栓支数与埋入长度不足;支座边缘距离不足;支座底板加强钢筋不足;底面突起和对支座底板面的形式尺寸不够
3、桥台、桥墩不均匀沉降、倾斜、水平变位
4、制作方面：铸件等材料制作不佳;防腐防锈处理不良
桥梁支座更换步骤
搭设支架、施工平台：
1、桥台支座更换利用桥台作为施工平台，对空间不够部位采用措施，以确保施工的安全实施。
2、对于桥墩支座的更换，采用特制钢挂架固定于墩身或桥梁上作为施工平台。
（1）桥梁支座不满足使用要求时，应进行更换。更换支座时，应分析支座祸害产生的原因，并对相应病害进行处理。
（2）更换的桥梁支座应与结构体系相适应。
（3）桥梁支座更换宜采用整联顶升，横桥向应严格同步。应验算相邻墩台处顶升位移差对结构的影响。
（4）必要时宜将同一墩台上的同一排支座全部更换。
（5）新欢支座宜与原支座使用功能和几何尺寸一致。
（6）支座更换时，顶升位置、顶升顺序和支座顶升量应通过计算确定。
（7）当设置支架顶升更换支座时，应对支架结构进行验算。
桥梁支座更换前需要做的准备工作
一是做好前期施工准备工作。根据2014年度定期检测报告和《关于加强桥梁支座养护的通知》的函件要求，针对病害的严重程度和产生原因，对各种病害的处治方式做出了判别分类。
二是做好现场施工跟踪工作。养护站派出专人，在整个施工期间跟随桥检车深入到桥梁下方，根据现场对病害的复核测量数据，结合现场发现的实际情况，对施工做出及时的、针对性调整。
三是做好后期资料搜集工作。施工完成后，对施工记录进行整理，及时搜集施工前、中、后的图片资料，做好工程量的变更、核实及签认工作。
桥梁安全是保障行车安全的重要一环，桥梁各构件的正常工作是桥梁养护工作的重中之重，此次对存在问题的支座进行更换或调整，了桥梁健康安全使用。
产品选型:
1、查看板式橡胶支座的安装施工图纸，主要注意板式橡胶支座的规格型号、高度、承载力等主要技术参数。四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向；
2、选用板式橡胶支座时,支座的大承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围宜为±10%；
3、对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不许使用带球冠或坡形的橡胶支座；
4、当桥梁纵坡坡度不大于1%时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板（加楔形钢板）、混凝土垫块（带坡度的垫石）或其他措施将梁底调平，支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用；
5、GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应水平安装。并应设置上下钢板，四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油，安装后一定要设置防尘罩；支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上；衡水衡安工程橡胶有限公司
Z3管夹滑动支座，管夹导向支座，弹簧支吊架弹簧支吊架工作原理： 用于各种管道安装，使一些冷热管道在工作运行中产生的膨胀位移和振幅吸收和缓冲，并能够限制或允许管道在设计值内的膨胀位移，以管道和设备的运行安全。恒力弹簧支吊架就是运用杠杆原理，实现弹簧支吊架在管道膨胀产生位移的时候，给管道施以载荷变化率在5%以内的力，以支撑或悬吊住管道。
整定式弹簧支吊架有两大系列，主要是由西北电力设计院设计的T1单板整定弹簧组件、T2双板整定弹簧组件、T3上下方整定弹簧组件、T4支架整定弹簧组件、T5横担整定弹簧组件和华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型，两系列的基本特性相同，广泛用于电力、冶金、化工、石油、纺织等工业，在运行中产生热位移的管道系统及其设备装置。本吊架适应荷载范围为200～210000N，适用热位移量为40、45、80、90、120、135mm，使用温度范围-40℃～120℃。
可变弹簧支吊架使用过程中的注意事项