旧车、旧款式发动机、高温环境用中粘度：
在车辆行驶20000公里之后就可以考虑不必再依照车厂规定使用机油，适当使用浓一点机油，使用太稀的机油有时可能容易出现烧机油、机油乳化……之类问题。另外，老型号发动机千万不要用粘度太低的机油，因为老工艺本来精度就不如当今，浓一点机油比较能确保机器正常运作。
涡轮增压发动机、/高负载车用高粘度：
如果常常拉高转跑高速，或是载重玩越野，千万不要死依车厂规定，一过10000公里行驶里程就适当使用高粘度机油，例如10W-40、10W-50、10W-60。这种机油确实黏滞阻力大一点，但在高温工况下油膜不易破裂，能给发动机更好保护。
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