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驾驶卡丁车不仅可以给驾驶者带来身体上、视觉上的高度刺激和乐趣,还是对青少年实施技能教育,培养他们不畏艰苦及挫折而勇于拼搏的精神和良好的心理素质、自觉遵守纪律和各项法规、树立良好道德观念、适应社会发展普及汽车驾驶技术、汽车基础理论知识和机械常识、提高动手能力的好课堂。

卡丁车的英文原意是指“有车箱或无车箱的微型汽车,车轮立持久地接触地面,后两轮驱动前两轮导向”。卡丁车是诸多赛车种类中的微型赛车,外型小巧,结构简单,是赛车运动中低的起步运动,是进入F-1方程式赛车的“摇篮”。在欧洲也称“迷你方程式”。在早的时候,卡丁车是一些父母设计出来供子女在后花园或大型停车场玩耍的玩具,初是用剪草机改装而成,设备及发动机均非常简单。渐渐地卡丁车在性能及场地安全方面不断地改良及转型,再加上可供标准比赛用的场地纷纷落成,基于其入门技术及费用要求不是很高,所以迅速发展为一项老幼均宜的运动项目,世界各地大大小小国际性赛事更应运而生。其中具代表性的赛事是“全欧洲卡丁车锦标赛”和“日本锦标赛”。安全性方面,由于卡丁车的重心非常低,易于操控;所以,卡丁车可算是于赛车运动中安全的一种车型。

充气轮胎的尺寸是卡丁车的基本特征。洲际E级ICE卡丁车和E级方程式EF卡丁车轮胎大直径为350mm,轮胎大宽度为250mm,洲际A级少年组ICA/J卡丁车后轮胎宽度为185mm。竞赛类卡丁车,前轮胎大直径为280mm,大宽度为135mm,后轮胎大直径为300mm,大宽度为215mm。使用的充气轮胎不符合这个尺寸规定的也不能称其为卡丁车。驶卡丁车开始,步入车坛。所以卡丁车又被喻为“F1的摇篮”。

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