\柯耐特新能源双重防错、屏蔽电池箱与车辆端电流传输连接器

\柯耐特新能源双重防错、屏蔽电池箱与车辆端电流传输连接器

高压连接器的主要特点：

1．高压连接器自身不带操作机构，其连接与分离时的操作力均来源于机车车钩连挂或分离时的牵引力，随机车车钩的连接或分离同时完成，不必单操作、非常方便。

2．在连接状态下，触头的接触压力只与触头弹簧有关，不受机车运行状态的影响，故触头的接触压力基本上恒定不变，避免了触头的磨耗和电蚀。

3．导电触头为叉环结构，是典型的线接触方式，工作状态稳定可靠，接触电阻小，散热性能好。

4．连接器不带灭弧装置，因而在无电状态下进行连接或分离操作。

5．高压连接器成对使用。从产品的通用性和互换性上来考虑，每台高压连接器的结构完全相同，具有良好的互换性，没有前后之分。为了满足不同的运行要求，可以任意组合。

37.目前，汽车上所用的大电流高压连接器，用于驱动电机和控制器之间的电路连接，其大多采用注胶方式来实现密封、固线功能。而注胶方式并不可靠，经常出现漏水现象，并且固线能力差，导致电缆在摇摆过程中易出现窜动而导致导线被拉断或打火烧毁现象。除此之外，采用注胶方式固线的连接器没有合适的屏蔽方案来实现良好的电磁屏蔽效果，存在屏蔽效果差、不易装配的问题，满足不了新能源汽车行业的使用要求。此外，科研人员还发现，的石墨烯生产是随机沉积的，而新的石墨烯生长更有序，沉积后可形成无缝片材，利于保持其机械和电子性能的完整性。ZPower公司，公司总部位于美国，是个出已经投入市场使用的试听产品的银锌电池的公司，并由英特尔公司提供支持，并且它们始终认为银锌电池具有非常大的市场潜力。金字塔的原子可能下落到较低高度，或者较低高度上的原子能并留下空穴，随后被另一个原子坎埂Ｕ庑┰子进行运动，产生足够推倒枝晶的运动。

由于高压连接器用于25 kV高压回路，为了使其保持良好的工作状态，注意以下几点：

1．在无电状态下进行连接或分离操作。在进行连接操作前，注意观察喇叭形头部是否清洁，头部盖板内的叉形件是否有弹回的情况，如已经弹回，则需用勾形工具将其拉开成开启状态，然后才能进行连接操作。

2．经常观察绝缘子表面是否清洁干燥，有无裂纹或损伤，否则应及时清扫或更换。

3．经常检查橡胶波纹管，如有破损要及时更换，以免雨水、灰尘进入喇叭形头部和十字轴支承体内，造成零件锈蚀，影响动作性能。

4．定期对各转动部分进行润滑处理，使之能上下左右按规定摆动并复位。如单节连接器的喇叭形头部不能保持水平时，可以由十字支承件上的调整螺钉进行调整，顺时针方向调高，逆时针方向调低。

14.连接器作为电流或信号连接的关键元件，大到飞机、火箭，小到手机、电视，连接器都以各种不同的形式出现，在电路或其他部件之间架起桥梁，承担着电流或信号连接的作用。与锂离子电池相比，在体积相同的情况下，银锌电池可以多储存30%-40%的能量，更、环保。 虽然薄膜电池优点众多，缺点也很明显，那就是光电转化效率低，要转化出等量的电能所需要的薄膜电池面积巨&，没地方铺。这种表面科学技术可用于对化合p进行沉积，创建单原子催化剂。据介绍，苹果、三星等公司正试图利用石墨烯材料的导电和特性，制造像一张纸那么薄的手机，而且还不怕弯曲。” 1们的化学业务和多晶硅业务将继续从强劲的客户需求中获益。

主要指标

额定电流：300A

额定电压：1000V

耐电压：3000V AC

工作温度：-40~125℃

防护等级：IP67（头座插合后）、IPXXB

QC2系列片式高压大电流连接器，连接可靠，操作简单，为我国新能源汽车产业发展增添新动力。中航光电将始终为新能源汽车领域提供安全、、可靠、的连接技术。

39.一种新能源汽车大电流高压连接器，包括分别连接在电缆两端的插头，所述插头包括供电缆穿设的壳体以及用于与电缆电性连接的插针，所述插针安装在所述壳体的头端；其特征在于，所述插头还包括用于套设电缆的紧固件及弹性夹件，所述弹性夹件的一端安装在所述壳体的尾端内，另一端外露出所述壳体的尾端，所述紧固件的一端与所述壳体的尾端锁紧连接，另一端的内壁呈扩口状，并且扩口的大端向内；当所述紧固件的一端锁紧于所述壳体的尾端上后，所述弹性夹件外露出所述壳体尾端的一端受到所述紧固件的另一端内壁挤压而收缩，并将电缆锁紧。 这种制备之所以很“绿色”，是因为它没有隐患，不会产生有害，属于友好型技术。 “这是一项伟大的科研成果，不仅可用于太阳能电池，还可应用于一系列其他技术。研究表明，它们经受的应力值仅为3.5微米厚，类似电池的四分之一。“目前，信息主要保存在U盘和硬盘内，但它们资源有限。相关论文发表在上。