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半挂车档位操作,半挂车车档位除无极变速外,大概有三种档:一,中间有气隔子,一般左边为低档区,倒档和半档,大多在右边上或着下方,挂倒档时需要从右迅速平行搬向左方,方可挂上,1.2.3.4为低速档,需要导入区时档位拍过气隔子,进入5.6.7.8区。二档位,一般是档杆手柄上有一上一下搬动的气阀,气阀在下为低档1.2.3.4.5.6,当车辆导入区时,气阀向上搬动,从6档推向原1档为7档,到8.9.10.11.12。三,是既有气隔子,又有向上,下搬动的气阀,天龙十六档,在挂上一档后,怠速提起后,踩下离合器,高低阀向上搬动导入下一档,实现档内换挡,不做解释,一般司机很难开到这种车,半挂车在停车后,拉住手刹,摘掉档,档位应在空挡位置,且不可放在任何档位,无气压摘不掉档。


起步前查看:
1. 正确操作支撑设备,使之缩回,并把摇把,然后挂在挂钩上;
2. 查看气制动体系储气筒气压达到550KPa时方能起步;
3. 如果气压过度下降,会在紧迫继动阀作用下,使制动器工作以致不能起步,操作时应注意;
4. 查看牵引车鞍座处衔接挂车的牵引销锁紧机构,确保牵引鞘衔接可靠。

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倒车时尽量选择从左侧倒入(在条件许可的情况下)。左侧便于倒车人观察,在倒车过程中,要先看后面,然后再注意两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大,倒车时车头会向外甩,不注意这点右侧很容易刮擦。倒车中速度以怠速为主,及时修正车身。每辆车的参照点不一样,打方向的时机就不一样,这里就不一概而论。
课程目标:熟练掌握挂车倒车技术,特别是硬碰硬的盲区右倒;课程特色:半挂半挂车倒车培训基地,我们拥有华东地区超级半挂车培训基地八个练习场地,拥有左右倒车上地磅练习,拥有真平台倒车练习【五种标准平台停靠方法】,真正做到多场地,多车辆,阶梯式练习,从简单到复杂,20小时。课程时间:提天;上课形式:能教、会教、会倒车、会讲解的半挂车老师亲自授课。
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半挂倒车定要自己下来围着车子转一圈,看看周围情况,有人监护指挥,以防意外。一般半挂都是两个人开的,在倒车的时候一个人指挥着点,在后边看着点车啊什么的,防止发生意外,毕竟半挂的车长,往后边倒车不是件容易的事情,时间长了,经验多了就好了,自己那个时候不用人指挥也行的,刚开始的时候还是找个人给指挥点,下边我给你说说在跑半挂拉集装箱的经验吧.所有的半挂往后倒车都是反方向的,而且在往后边倒车的时候一定要先把车的距离感和方向感给感觉好了,这个是至关重要的,在一个往后边倒车的时候,一定要观察好倒车镜(因为我们只能看到一边的倒车镜不能看到两边的,不过也要看看左边的倒车镜)或者后边指挥的人的指示。

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接触过挂车驾驶的朋友都知道,半挂倒车一直是公认难学的一项技术。因为挂车很长,而且倒车的时候半挂车和牵引头是相反方向行驶,所以很难判断角度和距离,要特别留意后视镜,掌握车辆的方向和位置。如果挂车太长,或者路况地形复杂,请同伴下车指挥,操作会更简单,也更。今天总结了一些半挂车的倒车技巧,给大家做个参考。


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半挂减档:踩、摘、抬、轰、踩、挂。即踩离合,摘空档,抬脚松离合;轰油门;踩离合,挂低一档。减档的关键是掌握好减档时机和加空油量的大小。当听到发动机声响由轻松变乏力,车速下降时就是减档时机。在减档过程中,加空油大小程度应根据车速、档位、负荷决定,即:车速慢、档位低、负荷小、上坡加空油小,反之加空油大。很多车友以为两脚离合就是踩两次离合,这是不对的,关键是轰空油,目的是拉高转速,起到减少转速差的作用。对于私家车来说,轰空油把转速拉到2000左右换低档通常没问题。同时也要注意车速,如果时速每小时40公里以上非要进一档我也无话可说了。


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