厂家东风单桥8吨随车吊华神8吨随车吊

东风畅行D3单桥六缸机随车吊底盘：
整车型号：DFV5183JSQGP6D
整车高度：3680，3880
货箱尺寸：5600，5800 x 2350，2450 x 550，600
整备质量：11500，12000
底盘配置：
东风畅行D3驾驶室，玉柴YS06220-68/YS06245-68六缸发动机，法士特8JS85E变速箱，轴距5100，5T/10T，10.00R20东风风神，300直通三层车架，带原厂ABS、电动玻璃、气囊座椅、原厂空调、日行灯、中控锁、遥控钥匙、下防护。

随车吊底盘的大梁比普通载货车的底盘更高，更厚，底盘有的自带副梁。底盘的抗扭抗拉的能力更强，普通载货车底盘的大梁高度为250mm-300mm，而且都是双层大梁，而随车吊底盘的大梁为280mm-320mm，通体是二层，在前部、中部、后部受力较大的位置是三层，如果将加强的地方整体来看，随车吊底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁。这样随车吊整车的承载性和抗拉力更强，更能发挥随车吊性能。

随车吊底盘带有取力器，对车辆的悬挂装置进行加强，方便客户在上装吊机时再购买取力器。
随车吊底盘有变速箱，并预装好了取力器，也不用对底盘的气路和电路进行改接，共轨机型更是预先装好电子油门转换器，不需要对发动机做任何改动。

随车吊底盘（crane-truck），是随车吊安装在汽车上的一种底盘。随车吊底盘除了载货以外，还需要载随车吊本身有1000--5000公斤的自重。所以随车吊底盘有超载的特点。

随车吊（gets up with the heavy and transport vehicle），全称随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。
随车吊底盘的大梁比普通卡车底盘高、厚，起重机起重时抗扭、抗拉能力强。卡车底盘的梁一般为250mm-300mm，均为双梁，随车吊底盘的梁为280mm-320mm，一般为2层，前后受力较大的位置为双梁，随车吊底盘的梁为梁。从而使整车的承载能力和抗拉能力更强，充分发挥起重机的性能。