海南AC-10冷补料规格,路面抗裂贴厂家

冷补混合料的强度形成有一个缓慢的过程，在摊铺，碾压时具可塑性、流动性，能被挤压至坑槽中不规则的地方。在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发，沥青逐步变稠，冷补混合料颗粒之间的分布更加紧密，空隙率减少，矿料相互的黏结更牢固。混合料的密度增大，对路面软的感觉会逐渐消失，这一过程需要7—10天时间。此后强度还会逐步增加，经过三个月左右的时间，其变形和强度会逐步稳定，达到或超过热沥青混合料冷却后的性能。冷

沥青冷补料是一种道路修补材料，是由SBS改性沥青、机制砂及添加剂，按一定比例混合而成的产品，具有耐候性强、强度高、抗水害、随用随去简单方便等特点。优良的粘结性能和松散施工性能，是其不同于普通修补材料的显著特点之一，可以全天候使用，适用于在任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。

冷补料冷沥青，沥青表面处理是一种薄的路面表层，由沥青和细粒材料分层或混合而成，厚度不超过3厘米。由于处理层很薄，一般起不到提高强度的作用，其主要作用是抵抗行车磨损和大气作用，增强防水性，提高平整度，改善道路行驶条件。沥青混凝土是连续级配，即各级配材料的用量是连续的，逐级填充，其冷填材料属于悬浮密实骨架。传统的热态高温修补广泛应用于道路养护。