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空调不制热的原因有六种（空调维修）
毛细管网是模仿的人体的机制，它主要是分为外径是3.5mm-5mm的毛细管，还有外径是20mm的供水回路组成。
而向阀则是用于避免油流的反向活动，也避免了空气逆流。如果这两者出现了问题就会导致空调不制热。
解决办法:及时更换毛细管或许向阀，这样就能使空调再次制热了。
空调不制热维修之二：室外温度过低。

变频空调器与普通空调器或称定转速空调器的主要区别是前者增加了变频器。变频空调器的微电脑随时收集室内环境的有关信与内部的设定值比较，经运算处输出控制信号。交流变频空调器的工作原是把工频交流电转换为直流电源，并把它送到功率模块(大功率晶体管开关组合)；同时模块受微电脑送来的控制信号控制，输出频率可调的交变电源(合成波形近似正弦波)，使压缩机电机的转速随电源频率的变化作相应的变化，从而控制压缩机的排量，调节制冷量或制热量。直流变频空调器同样把工频交流电转换为直流电源，并送至功率模块，模块同样受微电脑送来的控制信号控制，所不同的是模块输出受控的直流电源(无逆变环节)送至压缩机的直流电机，控制压缩机的排量，因此直流变频空调器更省电，噪声更小。
由于节能等优势，变频空调逐渐被一部分用户所接受。据了解变频空调都占了15%左右。然而，记者了解，目前变频空调维修力量较弱，许修点中会维修变频空调的维修员都不到1/10。如果有技术问题，也可向厂家寻求协助，让厂家派维修人员指导维修。

在这里提醒空调维修人员及安装人员,在维修及安装空调时,要注意管子与管子之间应留出一定间距,避免此类故障的发生。

家用空调维修清洗保养窍门分享：
管路部件检修
汽车空调零部件众多，连接的软管和连接部件在长时间高温、颠簸等因素下，就可能会老化、松动，在这种情况下，制冷剂很容易发生泄漏，制冷剂不足会导致空调不制冷，所以卡友们要及时检修，以避免更大的损失。

空调使用正确的空调使用方法不仅使驾驶室内温度保持在一个舒适的范围，还能降低发动机负荷，延长空调的使用寿命。
车内温度不宜过低，过低的温度不但会消耗更大的油量还会给卡友们的身体带来不良影响，有时会引发炎。
下车时，先关闭空调再熄火。这样车辆在下次启动时发动机才会顺利启动，反之，未关闭的空调会随着发动机一起启动，这样高负荷的运转会损伤发动机。
不宜一上车就打开空调，正确做法是上车后，打开车窗，让车厢内外的空气进行热交换，等到车厢内外气温相同时再根据需要打开空调
空调不宜持续开，可以设置定时关闭的模式。要多喝温水，因为空调的干燥环境会造成水分流失。

清洁空调空调长时间不清理容易滋生大量的，在开启空调的时候，出风口排出的风会带着一股怪味。
那么如何清理呢？可以使用空调清洗剂，喷完空调清洗剂后，关上车门，让空调运行15分钟，空调清洗剂被鼓风机吹进空调蒸发器后，便会把空调蒸发器里面的清除掉，剩余的液体会通过空调排水管排出车外。
tips：用完空调清洗剂后要开窗通风，去除清洗剂的味道哦～
空调重要的一部分是汽车冷凝器，它的好坏会影响制冷效果，冷凝器通常安装在车头和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞影响散热效果。