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液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。抗磨液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于抗磨液压油来说,应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。目前广泛采用的抗磨液压油在使用中存在腐蚀金属和润滑性不良等问题。

液压油与润滑油的相同点与不同点
相同点
从上面的解释中,我们可以看出,润滑油与液压油同样都具有着防磨,冷却,防锈,清洁,密封等作用。而这也是我们经常会听到一些关于液压油可以当做润滑油使用的话语的主要原因。
主要作用上的不同
在主要作用上,润滑油和工程机械液压油还是不同的。润滑油的主要作用是减小物体摩擦而对机械所造成的伤害;工程机械液压油的主要作用则是传递压力(动力)的。
侧的不同
正是由于他们的主要作用不同,所以润滑油更加注重降低磨擦,减缓磨损和防止金属烧结的功能;而液压油则更注重粘度指数,它要求液压油在高温下有良好的表现在低温下确保容易流动,降低能耗。
液压油当做润滑油使用有什么危害
1.液压油的粘度一般是比较小的,而润滑油的粘度一般是比较大的,因此液压油当做润滑油使用时,油膜的形成是比较困难的,而这就容易导致机器磨损比较大,甚至会带来比较严重的后果。
2.液压油与润滑油的主要作用不同,因此,它们里面的添加剂也是不同的,而两种油混用的话会导致性能的变化,甚至发生化学反应从而使得油变质,进而导致机器磨损较大。
3.液压系统的工作温度并不高,但是液压油传递的单位压力却很大。然而发动机曲轴箱的工作温度很高,加上燃烧室高温高压燃气的窜入,这就会使得液压油的各项功能更快失效,从而导致机器磨损加大,严重者会导致更大的损失。

液压油的作用和液压油保存方法,液压油起着润滑、传压、冷却、防腐等作用,液压油要放在清洁的容器中。
液压油的作用:
1、传压
液压油的压缩性通常较小,我们可近似地认为它是不可压缩流体,因此液压油能把作用于其上的压强以原大小于不变地向各个方向进行传递,结果促使陶瓷工厂液压设备产生预定的运动。这就是液压油的传压作用。
2、润滑
在陶瓷工厂液压传动系统中,形成相对运动的摩擦偶合面被具有一定强度的液压油膜隔开后,由于此油膜能够承受负荷,所以它可以减少摩擦系数,减轻零件的磨损等。
3、冷却
液压油具有良好的热传导性,能够及时带走摩擦偶合面所产生的摩擦热,并能及时冲洗摩擦偶合面所产生的磨屑等污物,从而达到降低摩擦偶合面的温度和减轻其磨损的效果。
4、防腐
目前,金属零件特别是黑色金属零件是液压传动系统的主要零件。如果它们长期暴露在大气中,由于水和空气等有害物质的侵蚀而生锈,严重危害其使用性能。如果将金属零件等浸泡在液压油中,可使金属零件加工面与水和空气等有害物质隔离,从而减轻腐蚀,防止生锈。
5、减振及阻尼
如果因某种原因,快速运动的液压设备突然停止运动,将会产生狠大的冲击能量,这对液压设备的危害是非常大的。正是由于液压油具有极小的压缩性,能将此能量迅速转变成液压压缩能,达到减振、阻尼及缓冲等作用。确保陶瓷工厂液压设备及操作人员的安全。
液压油保存方法:
液压油要在清洁处存放油液。如果油液已被弄脏,简单的办法是从容器上部抽取油液,并用一个清洁、干燥、与油液相容的过滤器(不是活性土型)过滤之。
然后废弃已污染的底部油液。或者,如果有设备的话,可以让脏油通过一个离心分离机来去除脏物。输送油液的任何器物在使用之前都要弄干净。

液压油进水的危害和废旧液压油的利用:
液压系统由于密封泄漏,空气潮湿等原因造成液压油含水量的增加,甚至液压油呈乳化状态。使油液变质;减小润滑油膜厚度,降低润滑性;油液变性聚合而形成大分子,使液体粘度改变;形成有机酸,腐蚀金属表面;降低或丧失油液介电强度。影响液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。
1、油液中混入一定量的水分后,会使液压油乳化呈白浊状态。如果液压油本身的抗乳化能力较差,静止一段时间后,水分也不能与油分离,使油总处于白浊状态。这种白浊的乳化油进入液压系统内部,不仅使液压阀的元件内部生锈,同时降低其润滑性能,使零件的磨损加剧,系统的效率降低。
2、液压系统内的铁系金属生锈后,剥落的铁锈在液压系统管道和液压元件内流动,蔓延扩散下去,将导致整个系统内部生锈,产生更多的剥落铁锈和氧化物。
3、水还会与油中的某些添加剂作用产生沉淀和胶质等污染物,加速油的恶化。
4、水与油中的硫和氯作用产生硫酸和盐酸,使元件的磨蚀磨损加剧,也加速油液的氧化变质,甚至产生很多油泥。
5、这些水污染物和氧化生成物,随即成为进一步氧化的催化剂,终导致液压元件堵塞或卡死,引起液压阀系统动作失灵、配油管堵塞、冷却器效率降低以及滤油器堵塞等一系列故障。
6、另外,在低温时,水凝结成微小冰粒,也容易堵塞控制元件的间隙和死口。
解决方式
从节约能源的角度来看,好能把进水乳化的液压油过滤后,能再次利用。对于油液污染特别严重的或者缺乏手段进行脱水处理的液压系统,可以将液压油全部更换。把被水污染的油放干净后,加入新油至油泵可以循环的低油位,开动油泵打循环。并不断进行液压系统的各种动作,以使困在各种阀件和运动部件内的没能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再将油箱排放干净,换上新的工作油。这样机器就可以正常使用了。
废旧液压油的再利用
液压油和其它产品一样也有它的使用寿命,超过使用寿命的液压油,就不能正常使用,将废旧液压油进行有效处理,才能再次使用。全世界每年消费大量的液压油超过5000万吨,大量的废旧液压油不进行有效处理,对环境污染很大,石油资源并非用之不竭,对废旧液压油进行处理再生利用,不仅节约了资源,还保护了环境。

观察检测液压油有没有被污染方法:
准备一张清洁的滤纸,一只滴管,通过油滴在滤纸上的形状和颜色来判断污染程度和粘稠程度。
用滴管抽取一些液压油滴在纯净的滤纸上,观察液压油的结果如下:
1、正常清洁的油滴中间应为浅淡色,外缘不清晰,扩散性强,没有明显杂质。
2、有轻度污染的液压油油滴中心颜色非常淡,外缘有混圈,扩散性强,可以看到一定的小颗粒杂质,对于这种油品只需要进行净化处理就可以继续使用。
3、较为严重污染的液压油滴在滤纸上,会呈现分布均匀的暗色,中心和外缘都清洗可见,此时的液压油已经处于危险边缘,好及时更换,普通的液压油过滤器难以完成处理好这种液压油的工作,同时如果一定要坚持使用可能对液压元件造成一定的损害。
4、如果液压油滴在滤纸上外缘十分清楚,有着分布均匀的暗色,能看到明显污染物,这种液压油已经严重污染,不可继续使用,否则会对整个系统产生不可逆的损害,处理方法是“换油”!

液压油属于润滑油的一种,主要用于液压系统中的润滑,液压油具有润滑,冷却和防锈的作用。液压油是由精制的石油润滑油基础油,或者合成润滑油脂加入抗磨和抗氧化剂调和而成的。
液压油广泛应用于工厂制造业、机床、工程机械、农业机械、锻造机械的润滑。
液压油的作用:
1、液压油具有较强的抗氧化性与良好的热稳定性,有助于减少沉积物的形成,防止系统运作迟滞。
2、在湿度高的环境中或难免有少量水汽的环境中,本产品具有良好的锈蚀、腐蚀保护作用。
3、它们极易与水分离,又有良好的空气释放性。
4、液压油在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。
5、液压油要对液压系统金属和密封材料有良好的配伍性及过滤性。
6、液压油具有抗腐蚀能力和抗磨损能力以及抗空气夹带和起泡倾向。
7、热稳定性及氧化性要好,对于某些用途,还应具有耐燃性和对环境得功能。

控制液压油的油温,正常工作时液压油油温为35℃-55℃,高不超过70℃,液压油油温过高会有以下影响:
1、油液黏度下降,危害是油膜破坏、摩擦阻力,引起系统发热、执行元件(例如液压缸)爬行;同时导致泄漏增加,系统工作效率显著降低;油液经过节流器时其特性会发生变化,使活塞运动速度不稳定。
2、油温过高引起机件热膨胀,使运动副发生动作不灵或卡死现象。
3、当油温超过55℃时,油液氧化加剧,使用寿命缩短,据试验确认,当油温超过55℃后温度每升高9℃,油的使用寿命缩短一半。
防水排水
油箱、油路、冷却器管路、储油容器等应密封良好,不渗漏。油箱底部应设排水阀。受到水污染的液压油呈现乳白色,应采取分离水分措施。
防止空气
1、合理使用排气阀。
2、液压系统尤其是液压泵吸油管路完全密封。
3、系统回油尽量远离液压泵吸油口,为回油中的空气逸出提供充分时间。
4、回油管管口应为斜切面并伸入油箱液面以下,减少液流冲击。
废油处理
废油、泄油、漏油不得直接利用。

液压油的泡沫问题直接关系到液压系统能否正常使用,是关键指标,一般来说,液压油的泡沫可能导致:
1、液压系统振动,引起液压系统工作不稳定;
2、液压油温度升高,对液压油的使用寿命产生影响。
一般来说,根据产生的泡沫多少,采取相应的对策。对于不严重的情况,即油箱中泡沫较多,未溢出油箱的:
加入少量的抗泡剂;
置换加入少量的新油;
在进油口放破泡沫铁丝网;
对于比较严重的情况,主要措施有:
排除污染源。看是否存在活性物质的污染源;
置换液压油。看是否是油的问题,如有在线的过滤装置,采用全流量过滤;
改进系统设计。看是否液压系统的设计方面的问题,尤其是油箱的进出油口的设计、油的循环量(油箱大小)。
当然,液压新油本身的抗泡沫问题也要加以考虑,一般满足国标的就可以了,不要追求小的数据,因为同液压油的抗泡沫问题相比,液压油的空气释放性能更重要。
因此,使用中出现泡沫问题,多从污染油箱的进出口设计方面考虑,不要一味地加抗泡剂,对大型的液压系统建议采用在线的过滤装置,这样不仅对使用的液压油进行过滤净化,而且对液压油的使用寿命、设备的使用寿命都有好处。

液压油的类别:
按用途可以分为:航空液压油、舰船液压油、数控机床液压油、特种液压油等。
按组成可以分为:无添加剂型、防锈抗氧型、抗磨型、高粘度指数液压油型等。
按使用压力可以分为:普通、高压液压油等。
按添加剂类型可以分为:有灰、无灰、锌型、无锌、低锌、高锌液压油等。
按使用温度可以分为:高温、普通、低温液压油,宽温范围液压油等。
按特性可以分为:易燃、难燃、环保型等。
液压油粘度牌号有哪些?常用的有几种?
我国液压油粘度等级分为10、15、22、32、46、68、100、150等八种,常用的粘度等级为32、46、68三种。
灰尘对液压油的影响:油中的杂质一旦阻塞吸油过滤器,就会造成泵中出现气穴,加快泵滑动部分的磨损,造成损坏。另外,各种控制阀的滑动部分或节流孔被杂质堵塞,将造成动作不稳定,使原有功能下降。
不同的液压油不得混合使用:不同的液压油混合在一起就不能发挥液压油应有的性能,会产生沉淀物,致使输出功率大大下降。如果使用不同的液压油时,应该认真箱及管路系统,然后将油全部更换。

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