五十铃5方压缩垃圾车

东风小多利卡6方压缩垃圾车压缩式垃圾车，其主要特点为：操作简单——带手动和自动二套作业系统，可单次循环或连续循环作业，带紧急停止装置；清洁环保——带2个污水箱，垃圾填充器下方和垃圾厢前下方均安装有污水收集箱，避免垃圾在压缩或运输过程中的污水渗漏及滴漏现象，有效避免二次环境污染；压缩比高——刮板中间带加强筋，可对树枝、酒瓶进行强力破碎，压缩比2.5：1；双向压缩——带蠕动压缩功能，箱体前部随垃圾入厢后向前移动，直至装满，使得垃圾装载能力更强；多种翻转机构可供选择——常规配备挂桶翻转机构，可同时翻转2只国标240升挂桶，也可翻转1只240升塑料桶及1只300升铁桶，或660升挂桶翻转等，此翻转机构可选装密封盖，翻转特殊规格垃圾桶可设计订做；可选装（半封闭式）落地簸箕斗翻转、全密封斗翻转、摆臂斗翻转、无翻转机构等可用于跟小车的对接.

东风6方压缩垃圾车：弧形箱体Q345锰钢制作，6立方边四底五，两侧双控西门子PLC控制系统，选用扬州中梅多路阀，海普瑞斯（合资品牌）液压油缸，长源油泵，填充器举升油缸带锁紧装置，手电一体操作模式，带驾驶室操作，尾部和侧边双污水箱，可装挂国标240L垃圾桶。

东风8吨垃圾压缩车，采用东风汽车股份有限公司生产的东风多利卡D9系列环卫车底盘，配备D9专属驾驶室，平头一排半豪华驾驶室，支持液压翻转，维护和检修更方便。驾驶室内饰采用轿车化设计，配备原厂冷暖空调、电动玻璃升降等舒适性配置，的提高了司机师傅驾驶的舒适性。动力方面，采用由广西玉柴提供的玉柴200马力柴油发动机，动力充沛，并配备法士特8档变速箱，支持高低速调节，操控性更好。功能部分，东风8吨垃圾压缩车采用双向压缩设计，压缩效果更好，实测压缩比可达到0.8以上，箱体采用弧形设计，不仅容量更大，实测有效容积可达到13立方以上，而且不易变形，抗压能力更强！液压系统和电控系统均采用深度定制产品，不仅兼容性好，而且性能更加出色，使用寿命更长。

6方大落地斗压缩垃圾车3308轴距，玉柴140马力，7.00R16轮胎，6档变速箱，空调电玻中控锁。箱体采用Q345高强度锰钢板制作，箱体容积6立方，弧形厢体，海普瑞起油缸，合肥油泵，扬州中梅多路阀，嘉善取力器，PLC一键操作系统，双向压缩，双联泵，尾部大落地斗（斗内可挂240L塑料桶），不锈钢污水箱，两侧滑块加厚加固。

东风锦程17方压缩垃圾车，是目前市面上在售单桥车型中容积大的一款，其箱体容积甚至已经超过部分后双桥车型了。东风锦程17方压缩垃圾车底盘配置：5100 mm轴距，可搭载玉柴200马力/康机210马力国六柴油发动机，10.00钢丝胎，法士特8档变速箱，驾驶室由湖北齐星设计制造，密封性好，隔音降噪水平同级出色，内饰做工精良，质感，原厂空调、电动玻璃、中控门锁、气囊座椅、多功能方向盘等舒适性配置无一缺席，康明斯210马力柴油发动机配法士特8档变速箱，带给您丝般顺滑的动力体验。原厂取力器的配备，不仅与变速箱的匹配更出色，而且动力传递过程中损耗更少，传动效率更高。外置油缸设计，速度快压缩比大，容积17方！实测装载15.740吨。

后装式压缩垃圾车，收集、转运垃圾，避免二次污染的新环卫车。后装填料用于与垃圾桶或料斗对接，并组合成一起组合成移动垃圾中转站，实现一车多桶的垃圾回收收集和清运。有效防止收集、运输过程中，掉落的、飞散造成的二次污染。气体、电动、液压接头控制。该车控制系统综合利用了电控、气动控制和液压控制的优点。气动控制系统由电控系统控制，然后液压阀组由气动控制系统控制高使用可靠性和效率。压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。