XBC9/150G-BY柴油机消防泵柴油机消防泵厂家

柴油机消防泵起动前的准备与检查
检查发动机散热器的存水量,及时补充冷却水,并检查冷却系统各部,应无漏水现象；
b) 检查发动机油底壳油量是否适当,不足时及时添加。并检查各部位应无漏油现象；
c) 检查各部正常后,用手油泵排除燃油系统中的空气,此时,先打开柴油机滤清器和喷油泵上的放气螺钉,掀动手油泵直至放气螺钉处流出燃油无气泡为止；
d) 水泵出水口阀应关闭,进水阀门应打开,泡沫液管路应关闭。如配有引水机构,引水手柄应放在空位,水环真空泵储水箱水量(或滑片真空泵储箱HJ-40机油量)应充足。

柴油机消防泵如配有引水机构,需要引水时,按下真空泵引水按钮(或把引水手柄放在"引水"位置)进行引水。进行引水工作时,观察消防泵组真空表、压力表显示情况,当真空表显示达到某一数值不再上升,压力表有压力显示(一般在0.2-0.4MPa)时,说明水已引上,应立即开启消防泵出口阀门,并切断引水管路阀门,按下真空引水泵停止按钮(或迅速把引水手柄推到"空转"位置),结束引水工作。加大发动机油门提高转速,当水泵压力达到0.3-0.5MPa左右,便可以逐渐开大出水阀,向输出管道系统输送压力水,进行正常供水。机组运行时,转速表的指针应指示在额定转速,不得超速运行。运行期间,应观察排气烟色:无色或棕色为正常,不完全燃烧时为黑色,上窜机油时为蓝色。不正常燃烧时应停机调整或维修。
注:在有火灾或其它紧急情况下,泵组起动后,应迅速投入额定工况运转。

柴油机消防泵的三级保养
泵组一般累计运行1000—1500小时以后,或发现发动机动力性能显著下降,柴油消耗量增加,排气冒黑烟或蓝烟等现象时进行总体分解,消除隐患为中心的三级保养。
拆检发动机总成，清除柴油机需要清除的部件，对管路输出系统进行1.5倍额
定出口压力的压力试验，冰及时更换漏水的管件、阀门。润滑各润滑点。
常见故障及排除方法

XBC消防柴油机 泵安装说明
XBC卧式单级柴油机消防泵组安装时用户可参照附图,根据下述原则,结合现场情况确定安装方案。
安装机组的消防泵房应尽可能接近水池,水上部分的进水管路尽可能的短,弯头尽量少,以减少进水的阻力。且应机组空间足够宽敞.便于机组操作、维修保养。泵房要设有吊装设备,并应有保温措施,确保泵房温度≥5℃

生产工艺：山东博昱泵业有限公司生产的XBC全自动柴油机消防泵组作为一种固定式消防灭火设备已经广泛应用于消防给水，尤其是在没有电源或电源（市电）不正常等意外情况下的消防给水。机组中所配的水泵为我公司生产的卧式单级、多级消防泵，所配的柴油机有四缸、六缸等系列机型，根据用户需要亦可配置进柴油机作为动力机。主要由柴油机、消防泵、联接装置、油箱、散热器、蓄电池组、智能型全自动控制屏等组成。
常用材质：根据不同工况要求选配：单级单吸离心泵、高压多级泵、双吸中开泵等。当工厂突然停电、柴油机应急供水泵组自动启动补充管网压力，叶轮和泵轴材质均采用不锈钢材质。

产品特点
１、动力：柴油机组整体曲轴，刚度大，高强度，传递扭矩。
２、技术：采用国际先滑动轴承，板翅式机冷器，上置式热交换器，旋装式油滤器及双重冷却系统。
３、性能：烟度，噪声指标达标，燃油低。
４、自动化：具有自动、手动及故障自检功能，全过程监控工作状况，可恢复故障启动失败自动重启功能，自动预润滑、预加热，令设备启动更为安全可靠；具有中央控制室遥控及远传控制功能，还可具有现场总线接 （可选功能）。蓄电池采用全自动浮充(恒流、恒压、涓流式充电)电方式，蓄电池随时处于备用状态。
５、使用方便：配备可远传仪器仪表，根据需要可接至控制中心，安装使用，维护保养方便。