红河护砼一号的施工

北京中德新亚建筑技术有限公司总部位于北京市昌平区，红河护砼一号的施工是以提供高科技环保产品及解决方案予客户为宗旨。凭借与欧洲同步的特种建材制造技术及系统，致力于中德新亚高科技特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。 中德新亚集团营销网络遍及海内外。产品广泛应用于路桥、海洋、水利、工业、市政、地铁隧道、电力、石化、冶金、煤矿、机械、建筑、轻工、环保、民用等行业的设备安装、结构加固、防水堵漏、防腐阻锈、疑难维修等近千个省、市工程。产品以品质优良、价位合理、良好的效果、完善的售后服务深受好评，备受用户信赖。 红河护砼一号的施工 浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。 护砼一号—水泥混凝土路面薄层修补材料，是以水泥为基础结合剂度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强性混凝土结构修补材料。本产品具有无收缩，微膨胀，自密实，阻锈等特点。本产品针对混凝土路面的蜂窝麻面起砂掉皮漏石子及微细裂纹等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位，凡是混凝土表面病害均适用于本材料。 材料调配：先把水倒入容器内在放入护砼一号，将材料与水混合搅拌，加水量在17到22（一般情况搅拌好基本是有一点点流动性的，客户可根据病害情况调整加水量）。搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉和气泡即可。 混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料或冰灾、火灾造成混凝土道面的损坏。由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层。其它混凝土构件的上述类似病害。护砼一号主要应用于：高低速公路、收费站、服务区、加油站、飞机场等水泥混凝土路面的蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨及微细裂纹的修补。修补厚度3mm，修补后2--3小时通车。 浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，怀化护砼一号价格及用途时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。 注意事项：修补料拌制用水宜用饮用水。红河护砼一号的施工JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，拆模后外观美观。，包装贮存:采用复合牛皮纸袋包装，净重50kg/袋，保质期为6个月。须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。