4.2米乙醇厢式运输车

4.2米乙醇厢式运输车

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我厂所有维新派车型严格按照生产,采用前桥盘式制动,加装限速装置,ABS和行车记录仪,排气管改为前置,保车辆行驶安全，采用生产工艺，外形美观，。厢体采用可产生静电屏蔽效应的冷扎钢板，中间附以阻燃泡沫，内衬三合板，内饰铝合金，四层经现代工艺复合而成。厢内安装固定运载物的卧环，防燃烟雾报器，门上安装防盗报器，前置防撞防静电胶皮。底部是防爆钢板上垫防静电胶皮。用户可选装防撞断油装置和电视.控.器，以及GPS无线.定.位

功能说明：

1、爆po器材运输车底盘的型号可分为:东风、江铃、江淮、奥铃、时代、欧曼、庆铃、解放等。驱动形式可分为:双驱动和四驱动，按额定载质量有0.5吨—9.9吨（科工委要求大上户吨位不超过10吨）。

2、厢体分为两部分：A：运输易爆危险品；B：运输雷暴管(抗暴容器)；C：易爆危险品，雷暴管同时运输（厢体隔仓，分仓运输，加装抗爆容器）。厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动，厢体内部做防静电处理，厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高爆po器材运输车的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动，安全。

正新LOBO RC便是在这种恶劣的中，完成了全部赛程的挑战。1月10日，对比亚迪来说，是一个 big day。宝斯通K7不光是一款公商务用车，更是自主品牌勇挑重任的期望所在。作为国内考斯特车型销量的企业，打破丰田柯斯达一家大的局面，自主品牌向上突破，金旅客车责无旁贷。 宝斯通K7服务 　多次登场会议舞台，安凯宝斯通K7成“国事老兵”　“”作为的会议，会议用车、用品的选购之高、要求之严可想而知。

我公司生产防爆车我公司生产的爆po器材运输车是根据有关部委对爆po器材运输的规范和用户的要求而研制生产，产品符合科工委关于《爆po器材运输车安全技术条件》的要求。具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能。厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗爆容器罐则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板，安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗爆容器罐则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板，安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。

1类防爆、2类气瓶、3类易燃液体、4类易燃固体、5类氧化物、6类剧毒、7类放射物、8类腐蚀品、9类杂项（危险废物、废机油、废电池等），市场越来越细化、产品越来越