镇江全新道闸系统

支架：支架是闸杆的支撑部分，通常由钢板制成，可以固定在地面或墙壁上。支架的设计应该坚固，以闸杆的稳定运行。
控制器：控制器是道闸系统的核心部件，它负责控制闸杆的上升和下降。控制器通常由微处理器、电源、马达驱动器、传感器等组成。



闸杆下降：当车辆通过后，闸杆会自动下降，以避免其他车辆进入。

系统复位：当闸杆下降后，系统会自动复位，等待下一次车辆接近。


定期润滑闸杆和电机，以减少磨损和摩擦。

检查传感器的灵敏度，以确保它可以准确检测车辆的大小和位置。



检查闸杆的上升和下降速度，以确保它不会太快或太慢。

总之，道闸是一种非常重要的机械设备，它可以限制车辆的进出，确保安全和管理。了解道闸的结构和工作原理，可以帮助我们更好地使用和维护它。

道闸是一种常见的交通设施，主要用于控制车辆和行人的通行。道闸的结构和工作原理是实现其功能的关键。本文将详细介绍道闸的结构和工作原理。

一、道闸的结构

道闸主要由以下几个部分组成：电机、减速机、传动机构、道闸杆、道闸壳体、控制系统等。



减速机

减速机主要用于减少电机转速，增加转矩，道闸杆的快速上升和下降。减速机通常采用行星齿轮减速机或硬齿面减速机。