厂家生产加工电动汽车高压线束连接器高压互锁式航空插头
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≥ 1套¥50.00
柯耐特新能源汽车防水连接器
创始于2002年——国内汽车工业防水连接器制造商
Founded in 2002 - the most professional industrial waterproof connector manufacturers
汽车行业稳健发展带动了汽车连接器的发展。汽车领域是连接器大的市场,占连接器产业的20%以上,汽车行业对于连接器的需求量,一般汽车需要用到的电子连接器种类有近百种,单一车型所使用的连接器达到600~1,000个。连接器在汽车的应用主要集中在发动机、、等方面。随着消费者对车载需求的不断,车载连接器已经成为汽车用连接器的一个重要的发展方向。而连接器正是其关键部位
连接器广泛应用于汽车、通信及各种工业领域。连接器是完成转接、能量传递的重要功能元件,其借助电或光和机械力量的作用使电路或光通道接通、断开或转换,用作器件、组件、设备、之间的电或光连接,传输或电磁能量,并且保持与之间不发生失真和能量损失的变化。
价格优惠、、服务
柯耐特公司是国内生产连接器的制造商,公司现有机械加工设备,检测设备CNC加工中心,以客户至上,品质优良的原则经营。拥有丰富的和的设备(现有机械加工设备,检测设备CNC加工中心,CNC数控车床,数控铣床,线切割,电火花,洛氏硬度试验机,三次元测量投影仪,注塑机等近70台)。本公司所生产的产品具有的抗振动、耐气候、防水性、耐腐蚀功能、防烟雾功能等特点。
主要技术指标:
工作温度:-40~ 125℃
相对湿度:90%~95%(40±2℃)
工作气压:4.39KPa~101.33KPa
盐雾性能:48h
防水等级:IP67,可达动态IP68
工作电压:650V
振 动:10~2000Hz,196m/s2,瞬断≤1μs
冲 击:980m/s2,瞬断≤1μs
机械寿命:500次
绝缘电阻:≥5000MΩ
耐 电 压:5000V
工作电流与电阻:
件配合直径(mm) | 电阻(mΩ) | 工作电流(A),温升小于45度 | 配用电缆线径(mm 2 ) |
3.6 | ≤1 | 85A | 16 |
6 | ≤0.05 | 120A | 25,35 |
8 | ≤0.02 | 185A | 25,35,50 |
10 | ≤0.01 | 300A | 25,35,50,70,95 |
近几年,新能源汽车行业的发展速度令瞩目,在新能源汽车行业“井喷式”的增长形势推动下,我国新能源汽车电子产品配套市场也实现了快速健康发展,国内新能源汽车连接器市场容量骤然扩大,前景看好。随着海外市场的扩张和经济化趋势的影响,越来越多的纷纷将加工型产业向转移。在这样的背景下,为外资企业进人提供了条件,推动我国新能源汽车连接器行业的发展。电动汽车接口所需的要求由于多样性而对连接器性能提出更为严格的要求。高插拔、载流能力、耐热性和抗震动性是企业产品要考虑的因素。随着新能源汽车电驱动单元的功率需求越来越大,对连接器的工作电流和电压提出了越来越高的要求。
一、关于色差
本公司所有产品图片均为自行实物拍摄,由于个人拍摄技术有限,灯光及显示器不同,存在些许色差,具体以实物为准。
二、关于发货
一般当天中午12点前付款的订单会在当天发货,12点以后拍下付款的订单将会在第二天发出,由于仓库周日休息,故周日不发货,如遇特速情况会及时通知您。
三、关于到货时间
1.本公司合作的是“”,一般城市3-4天均会到货,偏远地区5-7天;
2.本公司产品坚持薄销,故在1000元以下,本公司不承担运费。
3.如您需快递,请在订单中注明,我们会按您的要求速递,但运费自行承担。
深圳市柯耐特科技有限公司
地址:深圳市宝安区沙井镇北环路衙边村第二工业区A栋
联络人:曾先生
Mobile:
Fax: 86 0755 83931669
E-Mail:2986401919@qq.com
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欢迎您来电取样,柯耐特连接器线束加工研发生产,可为您个性化订制,提供连接器线束解决方案。您的满意是我们存在的价值!
电动汽车接口所需的要求由于多样性而对连接器性能提出更为严格的要求。高插拔、载流能力、耐热性和抗震动性是企业产品要考虑的因素。随着新能源汽车电驱动单元的功率需求越来越大,对连接器的工作电流和电压提出了越来越高的要求。在汽车市场中,新能源汽车逐渐成为了主流,除了在电池、电机、电控等关键技术取得突破外,包括连接器在内的核心电子元器件都要有所作为,而不能像汽车领域中那样沦为“配角”,我们就在此分析一下,如何设计连接器才能新能源汽车的连接器市场。我国在电压高压线束方面一直都没有统一的,以前实行的GB/T25085、GB/T25087《道路车辆用60-600V低压电缆》脱胎于IS06722,对于额定电压60-600V的单芯或多芯电缆做了规定和要求,但是对于新能源汽车使用的600V以上的高压线缆,则一直存在的缺失和空白。由于电动汽车技术发展迅速,大功率电动汽车对更高电压的应用实际是脱稿运行,无标可依,造成市面产品结构繁杂、互换性差。