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冷链物流市场总规模达到2886亿元，比217年增长336亿元，同比增长13.2%。业内机构预估，到22年，我国冷链物流行业的市场规模将可以达到5亿元，年复合增速将超过2%。据悉，传统的冷藏车作为冷链运输环节重要的交通工具，其产销量逐年增加。冷藏车产量从212年的.85万辆增加到217年的3.38万辆。预计219年我国冷藏车产量将达到5.67万辆，222年冷藏车产量将突破1万辆。
从用户归属、供需比值、平台匹配效率三个角度来预测未来同城货运市场的竞争终态：用户归属：用户平台属性越强的市场，越有可能一家大。同城货运场景时效性需求低于出行、订餐、生鲜采购等，且用户价格敏感，倾向于多家比价，不利于形成单平台归属。供需比值：在1对1服务中，需求端/供给端比值越高（供给资源越），越有可能一家大。同城货运的该比值为2，而同城打车和同城外卖的该比值分别为12和5以上。同城货运市场供给资源程度相对较低，且未来供给侧数量的增加无明显限制，这不利于掌握供给侧资源的平台垄断市场。
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