福建三臂版多功能隧道拱架安装车出售,多功能隧道拱架安装台车

适用于公路、铁路、市政隧道和矿山隧道龙骨的全断面和矿洞的施工、保养维护等工作。
隧道内部环境好坏,直接影响行车和运行的安全。为了使车辆在隧道内有良好的运行环境,行车安全,定期对隧道内壁进行清洗、维护保养等工作。

多功能隧道拱架安装台车主要技术特点：
1、安全：配备两或者三条机械臂和两个或者三个工作平台，工人远离作业面，作业环境更加安全；
2、省人：一台设备仅需 4 人即可完成钢架安装不钢筋网铺设，节省人力投入 2-3 人；
3、省钱：汽车底盘机劢灵活， 一台设备可以兼顾多个掌子面，减少设备投入；
4、：机械化施工提高工作效率，安装一台拱架仅需 20-30 分钟，大大地加快工序循环；

QCSD3200 大举升高度 9-12m
底盘 定制型底盘
轴距 5100mm（可定制）
发动机 YCD4F32-129（玉柴国2；
95kw 电动机
选配
轮胎 825R20
支腿数量 5条（侧面各两条，另有辅助后腿）
支腿纵跱距 约 5500mm
支腿横跨距 约5500mm
液压油泵 三联泵 （40/40/32）
上车滑台 选配 机械臂
大臂 　　三节　 大臂展开水平大跨距 18m
操作平台 两套或三套
机械手 两套或三套（可伸缩600mm；可上下翻转90°）
辅助臂 两套或三套(可上下翻转180°
液压卷扬机 两或三套套（选配）
外廓尺寸
10600*2300*3200 (3500) mm
整车重量　约15500kg
隧道维护作业车基本参数

多功能隧道拱架安装车主要性能及特点
三臂结构
三臂结构设计，多种拱架安装方法，定位，作业。
一体化设计
机械抓手与操控平台一体化集约设计，安全性与可控性大幅提高。
重力自适应
主臂机械抓手重力自适应设计。无需人工喂拱。
全尺寸夹具
全尺寸夹具设计，可满足不同尺寸拱架需求，无需反复更换夹具。
360度旋转作业平台
作业平台拥有自平衡功能及360度旋转。随时能调整姿态，满足不同工况。
柴电双动力
柴电双动力系统，可分别立工作。电动机作业时，更加节能环保、减少隧道污染。
全液压设计
系统采用全液压设计、无级调节，可控性高。
履带底盘设计
履带底盘，适合多种现场路面工况，稳定性好，爬坡能力强。
随机电缆卷筒
随机附带80米电缆卷筒，方便作业。
预留接口
作业平台预留锚杆钻机液压接口和气路接口。

隧道多功能拱架安装车是一种具备钢拱架安装、锚杆锚网安装、辅助撬毛和通风管作业等多功能、多用途的隧道施工机械。其三臂三机械手结构形式，每个臂都可实现拱架自动抓取、机械手端微调，可实现立拱作业，真正实现机械化施工作业。

产品特点

1) 三臂三机械手形式，每个机械手可实现地面自动抓取与机械手端部微调。

2) 立拱高度可达13m，宽度可达16m，施工范围更广。

3) 具备四轮转向功能，操控性能更好。

4) 环保的动力系统：采用柴、电双动力系统，隧道适应能力强，既能隧道内环保要求，又能满足设备灵活移动及转场，使得任何场合都能可靠、地完成工作